Durante la sesión del Congreso del Estado, el grupo parlamentario del Partido Acción Nacional (PAN), presentó la iniciativa para la Ley de Movilidad Sustentable y Transporte Público, así como la propuesta de adición al artículo 54 de la Ley Patrimonial del Estado de Aguascalientes.
Estas dos iniciativas fueron presentadas por los diputados panistas en una conferencia de prensa momentos antes de que iniciara la sesión ordinaria del pleno en el recinto oficial.
La denominada ley de transporte público, fue presentada por el diputado Arturo Colmenero Herrera, presidente de la comisión de transporte público en el Congreso del Estado, quien indicó que la misma consta de una serie de inovaciones.
Entre los puntos más importantes, se prevé la creación de un instituto de movilidad sustentable y transporte público, con una respectiva junta de gobierno, la cual se encargará de realizar los estudios correspondientes para la entrega de concesiones; este organismo será independiente de gobierno del estado.
Colmenero Herrera indicó que el Consejo Consultivo se mantendrá como hasta el momento, con la salvedad de que se pedirá que el presidente de la comisión de transporte público del Congreso del Estado, tenga un lugar dentro del mismo, “para darse cuenta de qué manera se otorgan las concesiones”.
Al respecto, el legislador panista indicó que esta ley no pretende quitarle facultades al gobierno del estado, sino transparentar la entrega de concesiones.
Agregó que otro de los puntos más importantes que plantea esta ley, es la necesidad de que se establezca una serie de cambios en la forma en que se maneja el transporte público en la entidad, apuntando a que se opere como una empresa, para poder fomentar una mayor eficiencia.
Colmenero Herrera también planteó la necesidad de que, por cada ruta de transporte público, por lo menos una unidad sea adaptada para el uso de personas con discapacidad, e “inclusive obligar al gobierno municipal, a que ponga en cada una de las paradas, los horarios en los que debe de pasar esta unidad”.
Al respecto, reconoció que “tampoco se puede hostigar al concesionario” en el sentido de que se adapten todas las unidades de manera inmediata, por esto la idea de que, si se aprueba esta ley, la primera etapa consista en adoptar sólo una unidad, aunque dijo que el costo de esto será responsabilidad de los concesionarios.
Con esta ley, también se pretende impulsar y fomentar el uso de transporte público para disminuir la cantidad de contaminantes lanzados al ambiente, así como la reducción de los índices de accidentes de tránsito, señaló Colmenero.
Para esto, reconoció que “el transporte público tiene que ser confiable”, para que la población sepa que se va a cumplir con ciertas normas de seguridad y calidad.
Por último, indicó que esta ley tendrá una vigencia de “25 a 30 años”, y que es el resultado del trabajo de demasiada gente que ha estado involucrada en el sector de transporte público, así como de visorias al sistema de transporte en los distintos estados de la República.
Por otra parte, el diputado Jaime Gallo Camacho, también de Acción Nacional, presentó la iniciativa para reformar el artículo 54 de la Ley Patrimonial del Estado de Aguascalientes; la cual, dijo, nace de la “necesidad de que se legisle en materia de sustentabilidad en cuestiones del medio ambiente”.
Esta adición constará de dos párrafos, en los que se establece que en toda licitación que contemple la adquisición de productos por parte del Estado, las propuestas deberán cumplir con el criterio de eficiencia energética, uso sustentable de recursos, uso responsable del agua y protección del medio ambiente, además de lo que ya se establece, que es referente a precios, calidad y eficiencia.
Por último, Gallo Camacho agregó que será necesario que para todas las adquisiciones, se requiera los certificados de exportación de sustentabilidad, lo que garantizará que “no se va a comprar artículos que impliquen la tala irresponsable de los árboles” o que por bajo precio, impliquen un riesgo al medio ambiente.
