Desde 1980 los automóviles se venían duplicando cada diez años, en contraste, la población del estado de Aguascalientes apenas se duplicará, pues en 1980 contaba con 530 mil 953 habitantes y al año 2010, de acuerdo con las proyecciones de Conapo, tendrá 1 millón 150 mil 640 habitantes, es decir, se habrá multiplicado por sólo 2.16 veces.
No todo crece al ritmo de la población. El parque vehicular de Aguascalientes desde el año 2000 a la fecha está creciendo al 9% anual, lo que significa que se está duplicando cada 7.77 años. Los datos investigados y los estimados incluyen todos los vehículos de motor, desde motocicletas hasta camiones de carga. Aún con el escenario bajo (crecimiento al 6% anual) en sólo seis años el parque vehicular aumentará 320 mil vehículos más, o un incremento de 53 mil vehículos de motor por año… de los cuales 9 de cada 10 serán automóviles y camionetas.
Si los automóviles se multiplicarán por diez veces, entre tanto, los camiones y las camionetas de carga lo harán por 7.5 veces (de 20 mil a 150 mil); los datos contrastan contra los camiones para pasajeros que en el mismo lapso sólo se habrán multiplicado por 5 veces (de 400 a 2,000). Destaca que los camiones no están aumentando en forma reciente, la cifra al 2007 era por 1,989 unidades, una cantidad inferior a la del 2005 que ascendía a 2003, por ello en la proyección no estimamos más de dos mil para el 2010.
Los vehículos de motor están creciendo cuatro veces más rápido que la población. En Aguascalientes, a este ritmo, el parque vehicular se duplicará en tan sólo NUEVE años, contra cincuenta o más de la población… En 1980 teníamos un vehículo por cada 10 personas; y en el 2010 la proporción será de 2.5 habitantes por cada vehículo. Los automóviles representarán el 66% del total. Es decir, que dos de cada tres vehículos será un auto particular de pasajeros.
La tendencia parece asemejarse a lo sucedido con la televisión, que después de ser un electrodoméstico de consumo restringido, se generalizó tanto que prácticamente se llegó a su cobertura universal. Si la tendencia es a que cada familia tendrá uno o más automóviles, en sólo 10 años, deberíamos también duplicar las vialidades y carreteras actuales de la ciudad y del estado. No habrá recursos suficientes para hacer esto. La alternativa sin duda la dará el incrementar el transporte de pasajeros en la cantidad, calidad y precio tal, que nos permita preferir, ser usuarios consuetudinarios del servicio colectivo que sacar todos los días el auto de la cochera.
Se han presentado también alternativas para trasladarse en bicicleta o tener más espacios peatonales, lo importante es que la Zona Metropolitana no se convierta en una selva de cemento y vidrio en donde circular en vehículo será tormentoso y ambientalmente inviable. Con el aumento en el número de vehículos se ha incrementado también de manera importante el número de accidentes de tránsito. De hecho, se han incrementado en un 40% los accidentes en la última década analizada.
Así, tendremos para las diferentes fechas la siguiente relación de vehículos por cada 100 habitantes: 10.2 (1980), 14.2 (1990), 20.5 (2000), 33.9 (2007) y 82.4 (2030). Es decir que para el 2030 tendremos prácticamente tantos vehículos como personas en Aguascalientes.
Por cierto y para efectos de una política pública dirigida: el sábado y el domingo son los días cuando más accidentes tenemos y en la mitad de los casos, los involucrados son jóvenes de entre 18 y 30 años. Además, en nueve de cada diez incidentes los protagonistas son varones. Parece que en algunos países ha dado buen resultado el descontar puntos a las licencias en la medida en que los titulares presentan infracciones al reglamento de tránsito, hasta el punto de perderlas. (Si antes no se presenta la muerte).
