- Los peatones también son responsables, caminan alcoholizados por las avenidas
- La cifra fue revelada por el titular de la Dirección de Tránsito Municipal, Juan Carlos Lugo
De acuerdo a las cifras presentadas por el director de Tránsito municipal, Juan Carlos Lugo Calzada, del total de accidentes relacionados con el atropello de una persona en la vía pública, el 70 por ciento son los mismos peatones a quienes se les encuentra culpables.
No pudo puntualizar sobre el número de puentes elevados que son para uso peatonal, argumentando que de cualquier forma estos son muy poco utilizados, a excepción del ubicado en avenida Aguascalientes frente a un centro escolar que es frecuentado por los estudiantes.
Haciendo alusión a los peatones, dijo que “ellos exigen que los respeten pero también ellos no respetan a los conductores, se atraviesan por donde quieren. También aquí es un problema de los padres de familia, hemos tenido algunos sucesos de menores lesionados que salen corriendo hacia la calle”.
Aunado a ello, en ciertas ocasiones los atropellos por parte de vehículos automotores son también porque el transeúnte se encuentra alcoholizado, por lo que no se da cuenta de su trayectoria y evidentemente provoca también accidentes, “lo hemos visto en dos o tres personas que han fallecido atropellados, en los exámenes correspondientes resultaron que traían unas copas encima”.
Dijo que a pesar de verse esta situación, el conductor debe de acudir ante el ministerio público para deslindar responsabilidades, ya las autoridades correspondientes so las que determinan la culpabilidad de uno y otro, de acuerdo a las trayectorias del vehículo y del peatón.
Reconoció que hace falta trabajar con otro tipo de programas en materia de cultura cívica, en los que estén involucrados tanto peatones como ciclistas, señalando que estos últimos también tienen serias dificultades para respetar la normatividad de tránsito.
El padrón de vehículos que existe en Aguascalientes es de arriba de 400 mil, son cerca de 340 mil los concentrados en la ciudad capital, dijo.
“En otras entidades federativos si vemos como es que se respeta al peatón, tan sólo con el hecho de poner un pie sobre el arroyo de circulación, en automático se paran los carros”, haciendo referencia a lugares como Chihuahua, por la proximidad que tiene con Estados Unidos, concibió.
Para el funcionario estatal la utilización de los puentes peatonales es muy baja, por lo que es necesario intensificar los trabajos en los que la ciudadanía llegue a acostumbrarse a transitar sobre estas construcciones.
No pueden aplicarse sanciones para los que atraviesan las calles a pesar de la movilidad de los vehículos, subrayando que primero deben de hacer hincapié en la cultura vial y después ya que la gente este más consciente de este tipo de actos, deberá de aplicarse alguna normatividad especifica.
Concluyó en que los ciclistas también deben de tener una mayor apertura a la integración de estas leyes, con el objetivo de que pueda convivir un vehículo, una persona caminando y un ciclista en entornos más seguros para cada uno de los mismos.
