- Reclaman taxistas estar sofocados por los incrementos y no ser escuchados
- Hace cinco años que se dio el último incremento en las tarifas
Los taxistas de Aguascalientes continúan llamando a las autoridades estatales para que tomen en cuenta las complejas condiciones que viven los empleados del volante día con día, en el desempeño de sus actividades. Los incrementos en los insumos cada vez son más elevados y sofocan a este sector, a lo que manifestaron que las autoridades continúan omisas.
Sergio Aguilar Jiménez, coordinador general de agrupaciones de taxistas en Aguascalientes, aseguró que el incremento que se busca no es en el banderazo, sino en el tiempo y la distancia “en Aguascalientes el cobro por kilómetro es muy bajo… y la gasolina nos está comiendo”, pues aseguró que la ganancia de los taxistas está siendo únicamente el banderazo, por lo que las corridas que realizan no son suficientes como para una digna subsistencia de ellos y de sus familias.
El exhorto que realiza Sergio Aguilar es para que todas las agrupaciones de taxistas de Aguascalientes se unan, con la intención de solicitar una audiencia con el gobernador, para que les apoye con el incremento de un peso más por kilómetro, “las personas deben de analizar que el taxi es muy barato en el estado… incluso más barato que el camión urbano”, del mismo modo aseguró que son ya cinco años los que han transcurrido desde que recibieron el último aumento en las tarifas, por lo que consideran prudente que se incrementen nuevamente, ya que se debe tener claro que el costo de los insumos no se ha detenido en todo este tiempo.
Otra de las exigencias que hace el representante de los taxistas es que los concesionarios deben de ser congruentes con la situación que viven los choferes, ya que las cuotas llegan a ser muy altas, pues se les están cobrando cerca de 220 pesos por un turno de ocho horas, esto a pesar de que son personas que cuentan con acaparamiento de las concesiones de taxi, “la verdad es que no sacamos estas excesivas cantidades… nosotros no podemos competir con los concesionarios” pero a fin de cuentas continúan siendo ellos quienes soportan todos los incrementos, así como los caprichos de los cobros de los concesionarios.
