- Argumentan que aunque esté en auge no puede haber una dependencia sólo de dicho sector. A partir de los años 70 se pasó de lo artesanal a lo industrial, pero ha sido insuficiente
- Exhortan a los sectores más desprotegidos a unirse para fortalecerse y dejar de lado celos empresariales
Apenas hace una semana el Gobierno del Estado daba a conocer el arribo de una nueva inversión en el estado, correspondiente al sector automotriz, que constará de una inversión superior a los mil millones de dólares, a través de la instalación de una planta productora de automóviles mediante el convenio Nissan-Renault-Daimler, sin embargo, aun cuando los empresarios del estado opinan que el sector se encuentra en auge y resulta positivo para el desarrollo del estado, se muestran críticos ante la dependencia del gobierno a buscar inversiones y el crecimiento sólo del rubro automotriz.
Al respecto hablaron dos de los principales líderes empresariales en el estado y el país, Jaime Durán Padilla, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Aguascalientes y Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), quienes coincidieron en establecer que no basta con apostarle al desarrollo de sectores reducidos.
Durán Padilla explicó que actualmente los empresarios del estado se enfrentan a diversas dificultades como la falta de unión de los sectores para compartir tecnología y experiencias de negocios así como proveedores, fenómeno que dijo, pudiera significar una especie de celos empresariales, y añadió que existen las condiciones para regresar a los sectores alternos al automotriz, ya que advirtió, este último y el minero, caminan solos, quedando rezagados el resto, como lo son el textil, de la construcción, servicios y comercio, transporte y agroindustrial, principalmente el textil y agroindustrial, que desde los años 70 transitó del negocio artesanal a la empresa industrial. Además habló de la necesidad de fortalecer las pocas uniones de crédito por sector para convertirlas en palanca de desarrollo para las empresas.
Coincidió Díaz Ruiz, mismo que explicó que con la llegada de inversiones automotrices pueden beneficiarse aunque en menor medida el resto de los sectores, y contrastó con el hecho de que empresas al interior del estado tengan que recurrir a proveeduría fuera de éste. Asimismo, detalló que el Gobierno del Estado no debe de apostar sólo a un sector, porque si bien actualmente se encuentra estable, corre el riesgo de que en un momento determinado pueda sucederle lo que le pasó a Detroit, ciudad del estado de Míchigan en el vecino país del norte, que enfocó todos sus esfuerzos en dicho sector y entró en crisis durante 2008-2009, donde el gobierno tuvo que entrar al rescate de la empresa automotriz y aún no se ha podido recuperar.
