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jueves, febrero 5, 2026

Aguas con la Bici lamenta incumplimiento del alcalde

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  • Martín del Campo comprometió el despliegue de un programa a inicios del trienio
  • Sólo se llevó a cabo una plática con personal de Atusa

El alcalde Antonio Martín del Campo no ha concretado uno de los compromisos adquiridos, por iniciativa propia, con la comunidad ciclista de esta capital, señalaron integrantes de la asociación civil Aguas con la Bici.

Hace dos años el panista dijo que emprendería un programa educativo para motivar la convivencia entre conductores y usuarios de la bicicleta, sin embargo, la denominada Escuela de la Bici no cuenta con presupuesto. Una sola persona realiza toda clase de actividades en ese proyecto, capacita alumnos de educación básica para lo cual echa mano de recursos propios: “Es muy común, nos pasa todos los días en la calle, el conductor va con una mentalidad de ‘quítate estorbo’. El concepto del automovilista hasta ahora, en muchos casos, es que el ciclista estorba en la calle, no hay una comprensión de que va en un vehículo que tiene derecho al carril”, indicó Jorge Sánchez.

El fundador de la agrupación expuso que incluso la ley se manifiesta en contra de quienes pedalean por la vía pública, pues señala que cuentan con el derecho de hacerlo por el carril extremo derecho, mayoritariamente utilizado como estacionamiento de automotores.

De acuerdo con monitoreos de prensa, Aguas con la Bici habla de un ciclista muerto al mes y cien heridos por año, sólo en la capital.

Los esfuerzos de la administración no han sido suficientes. En dos años sólo hay registros de una plática de sensibilización con operadores de la Alianza de Transportistas Urbanos y Suburbanos de Aguascalientes (Atusa).    

La presidente de esta asociación civil, Paty Castelli, consideró que el gobierno de Aguascalientes tiene ocasión y recursos para firmar convenios con toda una serie de dependencias relacionadas con los choferes: “En la formación del conductor ni siquiera existe el tema de la bicicleta. Lo que queremos nosotros es hacer insistencia en este tema, sobre todo para que cuando alguien vaya y adquiera una licencia de conducir también sepa que hay ciclistas en la calle y que hay que respetarlos”.

El único avance en materia educativa, expuso Jorge Sánchez, consiste en un panfleto anteriormente distribuido a algunos ciudadanos: “Con ellos logramos que se hicieran las diez reglas ciclistas, pero no ha tenido la suficiente difusión: entre otras el ciclista debe ir al menos 70 centímetros despegado de la banqueta (…). Los agentes de tránsito no han tenido un conocimiento uniforme de nuestros derechos”.

Añadió que “hay biciescuela, se llegó a un sector importante de niños, pero el sector fuerte, lo que importa, los choferes de autobuses, los taxistas y los particulares no conocen esta parte, es muy importante porque no se trata de meterlos a la cárcel ni de ponerles infracciones de miles de pesos, es un asunto de educación”.

 

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