- La capital ha quedado rebasada, señala el alcalde
- Realizará el Ayuntamiento 23 kilómetros de ciclovía, la licitación está en marcha
Antonio Martín del Campo criticó el estado en que se encuentra el transporte urbano en la capital, y consideró que la administración de Carlos Lozano de la Torre debería tomar cartas en los proyectos de mejora.
Con un millón 200 mil habitantes en Aguascalientes entrar en materia “es necesario, creo que es algo urgente, es algo que le compete a Gobierno del Estado. El sistema de transporte desde que yo recuerdo son las mismas rutas, se tiene que modificar ese esquema”.
El alcalde dijo que el Ayuntamiento abordará el asunto a través de inversiones en transporte alternativo.
Después de reunirse con asociaciones de ciclistas adelantó noticias sobre la construcción de 23 kilómetros de ciclovía y centro de renta de esta clase de vehículos.
“Vemos cómo ahorita con la reparación de algunas calles o avenidas automáticamente se hace un congestionamiento, eso es señal de que la ciudad está rebasada. Por un lado tenemos que utilizar transporte público, debe ser más eficiente, y por otro estar utilizando la bici.”
Destacó también que la orografía y el clima de la capital se prestan para apuntalar el uso de la bicicleta.
Apenas al iniciar el año, directores y fundadores de la asociación civil Aguas con la Bici se dijeron preocupados porque la Presidencia Municipal no había cumplido con los compromisos asumidos.
Jorge Sánchez y Paty Casteli señalaron que no había avances en educación vial, infraestructura y seguridad. Para dar un ejemplo dijeron que el instructor de la Escuela de la Bici costeaba la actividad con recursos propios.
Martín del Campo aceptó que la integridad de los ciclistas es motivo de preocupación. En lo que va del mes se han registrado cinco defunciones.
“Tenemos que hacer lo correspondiente para mejorar las condiciones, tener vialidades adecuadas y que no tengamos el caos vial que tenemos.”
–¿Cuándo iniciarán las ciclovías?
–Tenemos una inversión de cuatro millones de pesos por parte del gobierno municipal, más otra parte muy similar a través de empresas privadas, van a estar como patrocinadores para tener 23 kilómetros de ciclovías antes de que concluya esta administración.
–¿Dónde comenzarían?
–Tenemos avenida Universidad, es un corredor de norte al centro y del centro al norte. Tendremos un corredor oriente – poniente y poniente – oriente.
La renta de bicicletas entraría como segunda etapa de un proyecto que ya está en licitación. El banderazo de arranque de obra ocurrirá en un promedio de tres semanas.
