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miércoles, febrero 4, 2026

Compareció titular de Gestión Urbanística y Ordenamiento Territorial ante diputados

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  • Juan Carlos Rodríguez García aclaró cuestionamientos sobre tarifa y calidad del transporte urbano
  • Reconoció la no aplicación de tarifas especiales a adultos mayores y personas con discapacidad

 

En atención al acuerdo legislativo aprobado en la pasada sesión ordinaria del 24 de noviembre, compareció ante la Comisión de Transporte Público en el Congreso del Estado, el titular de la Secretaría de Gestión Urbanística y Ordenamiento Territorial, Juan Carlos Rodríguez García, quien fue cuestionado por los legisladores sobre la calidad del servicio de camiones urbanos en particular, así como su recién autorizado incremento en la tarifa y la justificación del mismo.

El panista Raymundo Durón Galván, vocal de la comisión, cuestionó en primera instancia los resultados del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (Pimus), que si bien a éste se destinaron 29 millones de pesos, el mismo no ha dado resultado alguno dado que el servicio “es pésimo, pues los usuarios tienen que esperar largos periodos de tiempo para que la unidad llegue, aunado a que las terminales carecen de infraestructura”. En respuesta, Rodríguez García afirmó que los estudios realizados como parte del plan aún deben ser complementados para su puesta en marcha en la entidad.

El secretario de la Comisión de Transporte Público, diputado Iván Sánchez Nájera, criticó la poca actividad del Consejo Consultivo Estatal del Transporte Público, mismo que apenas ha sesionado en dos ocasiones. En tanto la presidente de dicha comisión legislativa, Guadalupe de Lira Beltrán, reprochó las afectaciones sociales en que ha derivado el incremento recientemente autorizado.

Asimismo, el titular de Seguot se refirió a la problemática que ha implicado la tarifa de 7.50 pesos, dado que muchos operadores llegan a cobrar ocho pesos por pasaje bajo el argumento de que carecen de cambio para entregar al usuario, por lo que Rodríguez García aseguró que tal situación fue prevista y se acordó que en tales casos Atusa deberá aplicar un redondeo en beneficio del usuario, de lo contrario -dijo- se aplicarán sanciones económicas al concesionario, “el redondeo es para abajo, él puede darle siete pesos, es un acuerdo al que se llegó, e invito a los ciudadanos a reportar cualquier abuso a la Secretaría, sólo dando la hora y el número económico de la unidad”.

El legislador por el Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), Alejandro Mendoza Villalobos, pidió al funcionario explicar la presunta aplicación irregular de la nueva tarifa, ante la presunción de que ésta no fue publicada oportunamente en el Periódico Oficial del Estado.

Ante los cuestionamientos sobre la falta de alcance en el esquema de descuentos tarifarios que marca la ley tanto a estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad, Rodríguez García reconoció que “no han existido más acuerdos en los que se establece la aplicación de los descuentos”, afirmó que logró cumplirse con el no incremento a la tarifa para estudiantes, por lo que corresponderá a la próxima administración estatal negociar la aplicación de tarifas especiales a grupos vulnerables.

La sesión fue programada a iniciar a las 11:00 horas y tras tres horas de actividades, fue clausurada.

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