- Concesionarios y Gobierno del Estado participarían en el esquema
- Se analizará si sería mediante aseguradora privada o IMSS
Se llevará al Congreso del Estado la posibilidad de dotar a operadores de taxis de un seguro médico, esto de manera obligatoria, según explicó Iván Alejandro Sánchez Nájera, secretario de la Comisión de Transporte Público en el Legislativo local, quien resaltó la urgencia de que los trabajadores del volante gocen por ley esta prestación, “La obligación para que todo chofer cuente con seguro social, de esta manera garantizaríamos que fuera ya sea por uso propio de la concesión, que ése es el objetivo o por renta del servicio, que el chofer que esté ahí tenga seguro social”.
El legislador por el Partido de la Revolución Democrática (PRD) afirmó que la propuesta que se trabaja en ese sentido contempla la múltiple participación para costear tal seguro, por lo que se busca garantizar servicios médicos al trabajador sin impactar los ingresos de éste o del concesionario.
“Necesitamos ser muy responsables porque Gobierno del Estado debe ofrecer programas, no se vale cargarle la mano a los concesionarios. Hace tiempo existía un esquema de coparticipación en el cual aportaba el chofer, el titular de la concesión y aportaba Gobierno del Estado, algo así podríamos implementar pero que sea obligatorio”, indicó Sánchez Nájera al referir que “conocemos a los concesionarios, son bastante aprovechados, van a condicionar el contratar al chofer pero que él se pague su seguro, no se trata de eso”.
Afirmó que de igual manera no ha quedado definido el esquema por el cual se optaría, si sería la contratación de seguros médicos privados o la afiliación del trabajador del volante al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), no obstante la intención es que el beneficio abarque también a la familia del chofer, “son seguros médicos, habrá que revisar bien cuáles son los alcances de cada seguro, la lógica es que proteja al chofer y a sus dependientes económicos (…) estamos aún trabajando, no tengo los pormenores pero en ese sentido será la iniciativa, la cuestión es que no haya chofer que no cuente con seguro”, explicó el perredista.
Señaló que para esto se conformará una iniciativa de reforma al Código de Ordenamiento. Territorial, Desarrollo Urbano y Vivienda del Estado, misma que se pretende presentar antes del arranque del segundo periodo ordinario de sesiones, es decir, previo al 1 de mayo próximo, “La vamos a presentar, no sé si nos alcance para este periodo ordinario o durante el receso; en la Comisión de Transporte ya tenemos el acuerdo de revisar primero la Ley de Vialidad, se revisarán de manera integral todas las iniciativas que tenemos al respecto y haremos un solo dictamen. Después de resolver el tema de vialidad le vamos a entrar al Código de Ordenamiento Territorial, donde se maneja lo más fuerte del transporte y donde se establecerán particularidades”.
