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jueves, febrero 5, 2026

Va el PAN por reducción de 50% de impuesto a gasolinas

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  • Presentan los diputados del PAN firmas ciudadanas que avalan la iniciativa para reducción de los impuestos a las gasolinas
  • El abrupto aumento en el precio en las gasolinas que se dio desde enero de este año, ha desencadenado un gran malestar social

 

Como una medida de solución a la crisis económica y social provocada por el aumento al precio de las gasolinas y el diésel, el grupo parlamentario de Acción Nacional entregó el 7 de marzo la firma de 120 mil ciudadanos que respaldan la propuesta para reducir un 50 por ciento el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a las gasolinas y el diésel, para que de manera inmediata baje el precio de los combustibles.

“En reiteradas ocasiones los diputados del PAN hemos planteado esta propuesta, porque consideramos que el gobierno carga injustamente a los consumidores el costo de su mala política económica; esperamos contar con la voluntad del Gobierno Federal, para propiciar una disminución al precio de las gasolinas y el diésel”, señaló el diputado Gerardo Salas.

El legislador mencionó que esta propuesta fue anunciada por el grupo parlamentario del PAN el 13 de abril del 2016, como parte de sus 24 Acciones para Reactivar la Economía, porque, mencionó, desde entonces era urgente disminuir el impuesto a las gasolinas para aminorar en la población los efectos negativos del desempeño económico del actual Gobierno Federal.

Salas Díaz argumentó que de los 16 pesos que cuesta un litro de gasolina magna, seis pesos son impuestos: dos pesos son de impuesto del IVA y cuatro pesos son el impuesto especial a las gasolinas, por lo que propone que este impuesto especial baje en dos pesos, para que su costo final termine en catorce pesos.

Mencionó además que la gasolina en México es de costo elevado, porque es uno de los países que más impuestos pagan por los combustibles, ya que por cada litro de gasolina, la población paga 43 por ciento de impuesto; mientras que en Guatemala se paga el 29 por ciento; California, 19 por ciento y Texas, 17 por ciento.

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