- Se dotaría a policías viales de terminales electrónicas
- Aplicarían descuentos hasta del 70 por ciento por pronto pago
Solicitó Leonardo Montañez Castro a la Comisión de Transporte Público del Congreso del Estado el retomar la iniciativa de reforma a la Ley Estatal de Vialidad que éste presentó como integrante de la pasada legislatura, propuesta que pretende facultar a elementos de vialidad para calificar y cobrar infracciones de tránsito el momento en que éstas son aplicadas, esto con la finalidad de facilitar al automovilista el pronto pago de su adeudo a través de una terminal electrónica bancaria, la cual se dotaría al elemento vial.
“Recordemos que Aguascalientes es una ciudad de paso, por lo que este sistema vendría a contribuir a que quienes van de paso y son infraccionados se les ofrezca un pago rápido y con un descuento efectivo que ya esté contemplado en la Ley de Ingresos del Municipio de Aguascalientes y que pueda estar contemplado también en la Ley de Ingresos del Estado; esto es, si es que fuera el caso por parte de la Secretaría de Seguridad Pública, por elementos de vialidad de lo que viene siendo el estado”, refirió el funcionario municipal.
Destacó que con tal opción además se reduciría la tramitología para el infractor, además de que éste gozaría al instante de los incentivos contemplados en la Ley de Ingresos Municipal por pronto pago, “Actualmente tienes que ir a formarte, acudir a ciertas oficinas, en ocasiones hacer una fila, pero estaríamos nosotros dando una alternativa más para facilitar el pago, y tratando de dar lugar que a quienes vienen de paso al ser infraccionados, al tenerles que retirar la placa, la tarjeta de circulación o algún otro documento, que eso genere un incentivo a tratar de arreglarse por otras medidas que no sería la idónea (…) lo que se busca es que desde la ley se establezca un 60 o 70 por ciento por pago rápido”.
Agregó Montañez Castro que de avalarse este esquema por el Legislativo, el mismo no representaría gastos mayores al Ayuntamiento, toda vez que se trabajarían acuerdos de colaboración con instituciones bancarias, “Sería una cuestión de los convenios con los que se llegue con la banca, ya dependería del número de terminales; realmente no impactaría las finanzas públicas, y se pudiera llegar a un convenio con la banca para llegar a un convenio”.
Precisó además que no serían todos los elementos viales los facultados para calificar la infracción y recibir el pago, por lo que explicó el esquema propuesto, “que exista un determinado número de terminales electrónicas y en el momento en que alguien es detenido si quien detiene no cuenta con una terminal, pues le habla al compañero que esté más cercano para que en siete minutos a más tardar pueda llegar el compañero y una vez que se haga el cobro que se entregue el ticket y el recibo de la infracción”, comentó Leonardo Montañez.
