- Se trata del San José de Gracia-San Antonio de los Ríos, que tendrá 1.4 kilómetros de longitud
- El proyecto prevé la remoción de 28 árboles
La Secretaría de Infraestructura y Comunicaciones (Sicom) prevé construir una carretera cerca del área natural protegida de la Sierra Fría, en una zona habitada por alrededor de 25 especies animales con algún grado de riesgo.
De acuerdo con la manifestación de impacto ambiental presentada a la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) el proyecto de construcción del camino nuevo San José de Gracia-San Antonio de los Ríos tendrá un longitud de 1.4 kilómetros, dos carriles de circulación de siete metros de ancho de calzada y seis metros de corona; y pretende constituir una alternativa para otro tramo carretero que ya existe y suele inundarse cuando sube de nivel la presa Plutarco Elías Calles. La superficie total será de siete mil 280 metros cuadrados.
El sistema ambiental donde se ubicará la vialidad está formado por una meseta y delimitado al norte por un macizo de sierra -formando la Sierra Fría- y al sur por un sistema de barrancas. Si bien la mayor parte del terreno es empleado para agricultura de riego anual y de temporal, la construcción conlleva el derribo de 28 árboles: 14 huizaches, nueve mezquites, dos casuarinas, dos sabinos y un eucalipto.
En el lugar también se reportó la presencia de 25 especies protegidas por la Norma Oficial Mexicana (NOM) 059-SEMARNAT-2010 dentro de las cuales están las víboras de cascabel, tortuga de casquito, guacamaya verde, lagartija escorpión, murciélago trompudo, tlacuache, mapache, liebre cola negra, entre otras. En esta carretera se permitirá la circulación de vehículos a una velocidad de 70 kilómetros por hora.
“Los impactos ambientales que se generen de estas actividades serán mínimos y no podrán en riesgo la estabilidad del sistema ambiental, dado a que el propio sistema ha sido altamente perturbado no sólo por la agricultura, sino en gran medida la ganadería extensiva, debida a la presencia de grandes extensiones de pastos naturales, de los cuales quedan pocas zonas y su estado es crítico. Los impactos generados están relacionados principalmente con la pérdida de suelo, disminución en la infiltración y las emisiones a la atmósfera; sin embargo, ninguno de estos impactos tiene el carácter de significativo (no pone en riesgo la vida de los seres vivos que ahí confluyen, ni altera los ciclos de los elementos naturales del sistema ambiental), por lo que, las medidas de mitigación propuestas son las adecuadas para el control, prevención, restauración o compensación de los mismos”, se lee en el documento 01AG2017VD030.
El costo de la vialidad será de 15 millones 171 mil pesos procedentes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el plazo para ejecutar la totalidad del proyecto es de doce meses, llevándose a cabo en una sola etapa y la limpieza del área se realizará una vez concluida la obra.
