- No se concluye aún la conformación de las carpetas de investigación sobre taxis ecológicos
- Se adquirieron 65 vehículos eléctricos para las dependencias, aunque tienen como inconveniente el precio y duración de las baterías
Julio César Medina Delgado, titular de la Secretaría del Medio Ambiente del Estado de Aguascalientes (SMAE ), externó que aún se continúa proporcionando información para conformar las carpetas de investigación de los taxis ecológicos que realiza la Secretaría de Fiscalización y Rendición de Cuentas (Sefirecu).
El programa Transporte Verde, Cero Emisiones, generó al erario público más de 31 millones de pesos, destinados a la adquisición de 65 automóviles; un negocio del que solo se benefició 4000 Taxi, empresa operadora del proyecto, y en la que presuntamente participaba José Carlos Lozano Rivera Río, hijo del exgobernador priista Carlos Lozano.
“Nosotros hemos pasado el expediente desde que tomamos posesión del cargo y derivado de los procesos que se han seguido dando, seguimos enviando la información a Sefirecu para que sigan las investigaciones y tome la determinación correspondiente (…) de cada paso que vamos dando, vamos enviando la información para que siga integrando el expediente de investigación”, en relación a la adquisición de las 65 unidades de autos eléctricos para destinarlos como patrullas ecológicas y vehículos utilitarios, cuyo valor supera el medio millón de pesos cada uno, el funcionario destacó que se trabaja con Nissan Mexicana quien ya les presentó algunos presupuestos, aunque el problema principal que se está presentando en dichos vehículos es el tiempo de las baterías: “De acuerdo a los datos que nos ha proporcionado Nissan, prácticamente el 80 por ciento del valor de la unidad proviene del costo de la batería. Así que estamos viendo si es posible que nos den un precio preferencial para poder poner en circulación la mayoría de estos vehículos incorporándolos a la plantilla vehicular de Gobierno del Estado”.
A pesar de que algunas unidades ya se encuentran en circulación, dijo, reconoció que el proceso ha sido un poco lento derivado de la evaluación tan especializada que tiene que ser hecha en estos vehículos. “De acuerdo a los datos que tenemos preliminares, creo que podríamos estar poniendo en circulación para finales de año 30 unidades, y el resto tendríamos que ver si acordamos con la empresa mejoras al precio de las baterías”
Detalló que se compraron 65 vehículos, pero hay en existencia 60, dado que prácticamente cinco tuvieron algún tipo de siniestro y fueron declaradas como pérdida total. Las unidades habrán de destinarse a Oficialía Mayor, Sebideso, mientras algunas ya fueron destinadas a la Procuraduría Estatal de Protección al Ambiente como patrullas ambientales, y otras para el DIF estatal.
