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Nuevas terminales del transporte público en Aguascalientes no serán las de Atusa

  • El titular de CMOV afirmó que el Gobierno del Estado está en proceso de compra de terrenos para las nuevas terminales
  • Tres empresas se preparan para integrarse al Sitma
  • Inicia proceso de certificación de los choferes

 

 

El titular de la Coordinación de Movilidad del Gobierno del Estado (CMOV), Gustavo Gutiérrez de la Torre, aclaró que las actuales terminales que son propiedad de Atusa dejarán de funcionar como tal, pues las que prepara el gobierno estatal estarán ubicadas en sitios diferentes. 



En el proyecto de movilidad anunciado por el gobernador Martín Orozco Sandoval, en el eje de Modernización del Transporte Público, se dio a conocer que las terminales forman parte del plan integral, por lo que se prometió la construcción de complejos con adaptaciones para mejorar la calidad de vida de los operadores como baños, regaderas, cafeterías y zonas de descanso. 

Sin embargo, se sabe que Atusa ha mostrado rechazo, pues no querría ceder las terminales que hoy administra y son utilizadas por los camiones, ya que la política en materia de transporte público del Gobierno del Estado ha venido en detrimento de la organización que monopolizó el servicio de transporte público por décadas. 

La mejora de las terminales, aclaró Gutiérrez de la Torre, no implica la modificación de las terminales de Atusa, actualmente en Gobierno del Estado trabaja en la adquisición de reservas territoriales para la construcción de las nuevas estructuras y aunque no quiso dar mucha información, no se considerarán los terrenos que actualmente están en posesión de los transportistas, “No forman parte de esta reserva territorial”. 

Sobre la inclusión de los transportistas al Sistema Integral de Transporte Público Multimodal en Aguascalientes (Sitma), el titular de CMOV aclaró que si bien no ha habido ningún camión que ya forme parte del sistema, ya que de momento todos tienen permisos provisionales, ya se han constituido tres empresas que incluyen una flota de 130 camiones, “Tres empresas ya están trabajando como el modelo empresarial, ya no como hombre camión, sino coordinando la operación o integrando la operación, una de ella es Línea Exprés, la otra es Movilidad Urbana de Aguascalientes y una tercera que se llama Mejorabús”.

El objetivo, detalló Gustavo Gutiérrez, es que cuando llegue noviembre, mes en el que los permisos temporales pierdan su vigencia, los transportistas atiendan a la convocatoria para la solicitud de una concesión del Sitma, que requerirá de cinco requerimientos: Mejora del material rodante, capacidad organizacional, infraestructuras e instalaciones, operadores especializados y la garantía del cumplimiento. 

Sobre la especialización de los operadores, el funcionario estatal informó que actualmente hay un grupo de 25 conductores que se capacitan para obtener una Certificación Conocer, además de trabajadores de la propia CMOV quienes también requieren de estos conocimientos; en total hay 600 choferes que deberán capacitarse: “Aproximadamente seguiremos abriendo cada mes grupos de 25 personas”.

 

The Author

Carlos Olvera Zurita

Carlos Olvera Zurita

Nada, sólo 28 años de vida. Reportero en La Jornada Aguascalientes.

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