- Será la CMOV quien gestione este servicio de renta de bicicletas
- La prueba piloto que autorizó el Cabildo capitalino concluye el 14 de octubre
El que Mobike comience a operar en Aguascalientes dependerá del acuerdo con el gobierno estatal y que encuentre las condiciones adecuadas, pues es ahora la Coordinación General de Movilidad la que tiene la última palabra.
Después de que el 1 de febrero el municipio capital anunciara la llegada a Aguascalientes de la empresa de renta de bicicletas compartidas Mobike, aseguran que pronto podrían comenzar a ofrecer sus servicios, aunque ahora la decisión está en manos de la administración estatal.
Jaime Gallo Camacho, titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano del Municipio de Aguascalientes (Sedum), explicó que hay dos aspectos que se deben clarificar: el convenio con Mobike fue para una prueba piloto cuyo plazo concluye, según la autorización en el Cabildo, el próximo 14 de octubre; de tal forma que después de esa fecha se deberá evaluar el proceso y sobre todo, según la nueva Ley de Movilidad, este tipo de infraestructura y servicios los deberá de gestionar el gobierno estatal al ser el que coordina este tema.
“Hemos estado en pláticas con Movilidad, sobre todo con el propósito de definir de manera conjunta cuál es la mejor oferta de servicios para la ciudad, al saber que hay posibilidad de trabajar de manera conjunta en generar mejor infraestructura”, subrayó que entre los acuerdos que se tomaron con la Coordinación General de Movilidad (CMOV) está el que que en algunos tramos de ciclovía en donde ellos pueden invertir recursos los ejecutaran.
Adelantó que el municipio tiene contemplada una inversión para 40 kilómetros más de ciclovías, aunque para ello se espera la llegada de recursos federales para su aplicación, aunque ahora lo que está en estudio es si Mobike tiene la posibilidad de comenzar a operar; pues en caso contrario seguramente algún otro servicio de bicicletas en renta podrán acercarse.
Reiteró que la relación de Mobike con el Ayuntamiento capitalino es sólo para otorgar los permisos para la ubicación de las bicicletas y el uso de la vía pública, al tratarse de un contrato de servicios entre una empresa privada y un particular, y para ello, según la nueva Ley de Movilidad, lo que se establece es un contrato de concesión que cada empresa habrá de regular de manera particular y coordinada con el gobierno estatal y en condiciones que convengan a la ciudad de Aguascalientes.
Es decir, que el estado tiene la última palabra en este tema, subrayó el funcionario, a pesar de que esta administración municipal tiene bajo resguardo las 200 bicicletas con las que presuntamente iniciarían el servicio.
