Presupuestos para movilidad en Aguascalientes no priorizan al peatón y al ciclista - LJA Aguascalientes
30/06/2022

  • Las partidas presupuestales deben apostar por cultura, educación e infraestructura vial que privilegie a los peatones y a los ciclistas
  • Si desde el presupuesto no se crean apartados para estos sectores, se seguirá promoviendo el vehículo automotor como primera opción

 

En aras de que el Congreso del Estado dé a conocer el presupuesto que se ejercerá en el 2021, Jorge Sánchez, miembro de la asociación civil Aguas con la Bici dedicada a temas de movilidad en el estado, explicó que en las finanzas para el próximo año los gobiernos deben incluir partidas que prioricen lo que ya mandata la Ley de Movilidad de Aguascalientes: al peatón y al ciclista. 

Consultado por LJA.MX, Jorge Sánchez señaló que la mayoría de los proyectos que se hacen no toman en cuenta que los peatones y los ciclistas no sólo son más vulnerables, sino que están por encima de los vehículos automotores en la jerarquización de movilidad; infraestructuras como puentes peatonales o vehiculares sólo dan comodidad a los conductores y no toman en cuenta un diseño urbano incluyente. 

Actualmente, Aguas con la Bici está dentro de la iniciativa #NuestrosPresupuestos, que precisamente busca exponer y evidenciar las desigualdades que dentro de los presupuestos hay hacia distintos sectores sociales: “El presupuesto pareciera luego que es una cosa de los científicos, de los contadores”, externó Jorge Sánchez, sin embargo aclaró que no debe de ser un tema sólo de la cúpulas políticas, sino que debe ser un tópico meramente ciudadano en el que se pueda dialogar para demostrar las verdaderas carencias y, con ello, tratar de resolverlas. “Es importante que la ciudadanía se involucre en la discusión del presupuesto”.

Sobre el tema de movilidad “hablamos de que hay inequidad en el ejercicio del gasto público porque lo vemos con los programas, por ejemplo, de la obra pública que se dirigen principalmente al automóvil”.

Con el presupuesto en mano, se podrá evidenciar desde el gasto público que aunque ya existe una Ley de Movilidad, ésta no se respeta completamente ya que proyectos como el del Segundo Anillo de Flujo Continuo, bandera de esta administración que ya está apunto de terminarse, sólo se le da ventaja a los vehículos automotores. 

A través del diálogo en #NuestrosPresupuestos buscarán lograr que, si bien ya no en este presupuesto, en los que siguen se pueda tomar en cuenta más las necesidades para darles resolución o para ponerlas en la agenda pública. 

 



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