- Ese pendiente será tarea de la siguiente administración, aclara Martín Orozco
- El lunes empezó la construcción del último puente vehicular para el proyecto del flujo continuo, esperan que para junio quede listo
Uno de los proyectos de movilidad que el próximo gobierno estatal tendrá que atender será el de generar entradas y salidas eficientes a lo largo de la Avenida Aguascalientes, advirtió el gobernador Martín Orozco Sandoval, quien también explicó que esa será una segunda etapa consecuente al plan de flujo continuo en el Segundo Anillo que él abanderó durante estos ya casi seis años de gobierno.
En total, durante la administración orozquista el Gobierno estatal gestionó la construcción 11 puentes en el norte, sur, oriente y poniente en el Segundo Anillo, que, de la mano con algunos puentes peatonales, consolidaron el proyecto de flujo continuo. Entre esas 11 obras se cuenta ya también el puente superior que se empezó a construir este lunes 7 de marzo, y que estará ubicado en el cruce entre la avenida mencionada y Barberena Vega.
En el arranque de la obra, que se espera terminar para junio del año en curso y que tendrá una longitud de 550 metros, el gobernador Martín Orozco Sandoval reconoció que ahora será tarea de los siguientes gobiernos dar seguimiento a los proyectos de movilidad: “es un proyecto de visión a futuro”.
También dejó en claro que las obras en materia de movilidad no deben postergarse, ya que la ciudad y la población sigue creciendo, “la ciudadanía sigue creciendo, viene llegando gente de otros lados, el estado tiene un tranquilidad, tiene condiciones de que atrae a la sociedad a venir a vivir y eso significa que las obras tienen que seguir”.
Agregó: “yo insisto, las entradas y salidas al Segundo Anillo es la siguiente etapa del siguiente sexenio para que luego no sean los problemas entrar o salir en los momentos que requieras hacia las colonias”.
Actualmente, todavía sigue construyéndose la última parte del puente a la altura del fraccionamiento Pulgas Pandas, el más largo de todos, mientras que a la par se acaba de empezar con el de Miguel Ángel Barberena Vega. Las obras posteriores serán necesarias pues uno de los problemas que se han evidenciado ya en los otros nueve puentes, en cruces importantes, es la congestión de automóviles al salir del flujo continuo para incorporarse a otras calles o avenidas.
