El Museo Ferrocarrilero fue inaugurado por el presidente Vicente Fox el 4 de marzo de 2003, junto con el resto de la primera etapa del Complejo Tres Centurias, en el contexto de la décima primera visita que realizaba a Aguascalientes, y que desde luego incluyó otras inauguraciones -el tramo carretero de Cosío a Zacatecas, sin pasar por Luis Moya, Ojocaliente, etc., por ejemplo-.
En rigor no fue uno sino dos museos, el antiguo almacén de carga, el edificio más antiguo de todo el complejo, y la estación, que fue nombrada Museo de Sitio, esto es, un espacio “concebido y organizado para proteger un patrimonio natural y cultural, mueble e inmueble, conservado en el lugar donde este patrimonio ha sido creado o descubierto”, de acuerdo con la definición del Consejo Internacional de Museos, (ICOM 1982).
Durante estos primeros 20 años de existencia el Museo de Ferrocarrilero se ha constituido como la casa de la memoria ferrocarrilera de Aguascalientes, la remembranza de una actividad que contribuyó, como ninguna otra, a modelar el Aguascalientes del siglo XX.
20 años después conviene recordar las palabras pronunciadas por el gobernador Felipe González González en la ceremonia de inauguración, dada su vigencia.
A decir de El Sol del Centro de la fecha correspondiente, el Ejecutivo estatal “destacó la importancia de las modernas instalaciones, precisando que con estas la sociedad y el gobierno no sólo perpetúan la vocación rielera de la entidad, sino que rinden un homenaje a los miles de trabajadores que hicieron posible que Aguascalientes se convirtiera en el polo industrial rielero más importante, no tan solo de México, sino de toda América Latina… Destacó que la historia moderna de Aguascalientes se funda y se explica en torno a los ferrocarrileros y sus talleres”.
La fotografía muestra la que probablemente fue la primera museografía. Felicitaciones, ampliaciones para esta columna, sugerencias y hasta quejas, diríjalas a [email protected].
