- Reconocen labor de Guardia Nacional, pero está sobrecargada de trabajo
- Celebran integración del Ejército Mexicano a los patrullajes
Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), atribuyó al exceso de carga de trabajo de la Guardia Nacional la falta de seguridad que persiste en las carreteras federales en los últimos cuatro meses, por lo que celebró la integración del Ejército Mexicano en el patrullaje, entre ellas el tramo Encarnación de Díaz a Lagos de Moreno, Jalisco.
Dijo añorar la vigilancia permanente que había en los tramos carreteros por parte de la Policía Federal de Caminos y luego de la Policía Federal, situación que ahora no se da, “es por la carga de trabajo que tienen, no lo sé, porque están atacando el tráfico de migrantes, los delitos en carreteras, la venta de drogas, están atacando ocho áreas de la inseguridad”, resaltó.
Díaz Ruíz consideró que la Guardia Nacional tiene voluntad de cubrir todos los frentes encomendados, pero no cuenta con suficiencia de elementos y reconoció la labor del comisario Ramírez Piñones ha hecho un buen trabajo, pero tal vez no le han dado las herramientas suficientes para hacerlo de la mejor manera.
Calificó de histórica la inseguridad que los transportistas viven en las carreteras en los últimos años, ya que no se habían registrado tantos asaltos como recientemente, “el entorno se ha complicado, esa puede ser la razón”, dijo.
Expuso que, con base a una estimación por parte de la CANACAR en el último año se registraron 12 mil asaltos con pérdidas económicas que ascienden en 190 mil millones de pesos, por lo que piden que esta situación sea resuelta en el corto plazo, pues se han vuelto intransitables las carreteras de los Altos de Jalisco, Celaya a Querétaro, y la de San Luis Potosí y Zacatecas, aunque el Estado de México sobresale de entre todas.
Cabe recordar que tras los compromisos pactados en la pasada reunión de seguridad entre los estados de Guanajuato, Jalisco, Aguascalientes y Zacatecas se acordó el reforzamiento del patrullaje en carreteras consideradas como puntos rojos entre la Guardia Nacional y la Secretaría de la Defensa Nacional, por lo que aún se conserva la esperanza de que baje la incidencia delictiva en los tramos más peligrosos, no sólo para transportista de carga, sino para conductores de vehículos particulares.
“Esperamos y se haga lo mismo de que se refuerce la vigilancia en otras carreteras peligrosas en el entorno, algunas en los Altos de Jalisco, otras más de Guanajuato, ajos San Luis Potosí que está dando problemas y Zacatecas”, concluyó.
