Hay más de 50 mujeres al volante, cifra que poco a poco han ido creciendo desde que inició este esquema
Mujeres toman fuerza como choferes de transporte público, tanto de taxis como de camiones urbanos, señaló el titular de la Coordinación de Movilidad (CMOV), Ricardo Serrano Rangel.
En lo que respecta al trabajo de choferes de camiones urbanos, explicó que uno de los proyectos es que trabajen menos horas y que ganen de manera competitiva, “en eso estamos y es un tema que siempre está latente, pues el proyecto está para que se trabajen dos turnos a fin de que la gente también tenga tiempos de descanso y buenos ingresos”.
Dijo que en el tema de los ingresos eso ya sucede, pues tienen ingresos competitivos y prestaciones e incentivos, donde ganan entre 11, 500 a 16, 500 al mes, además de bonos, uniformes y seguro social con su salario real.
En el caso de las mujeres, señaló, hay más de 50 mujeres al volante, cifra que poco a poco ha ido creciendo desde que inició este esquema.
Señaló que se está buscando que al finalizar la administración actual por lo menos la mitad del grupo de operadores de camión sean mujeres, actualmente están en las rutas 20, 40 y 41 y se están poniendo eventualmente en otras rutas, poco a poco ha ido creciendo el número de mujeres al volante, incluso también en los taxis.
“Ahorita como taxistas debe de haber alrededor de 76 mujeres hoy por hoy y solo las que se tienen registradas, pues seguramente habrá algunas en otro turno que no están dadas de alta con nosotros”.
Señaló que la ventaja que tienen hoy las mujeres choferes de camiones son las instalaciones donde pueden ir al baño, descansar, hacer guardias, además que tienen seguro social para poner a sus hijos en la guardería.
“Ese tema hay sido una evolución muy importante, donde a lo mejor a la gente se le olvida, pero haber hecho ese cambio fue trascendental, porque no solo es cambiar el autobús, sino ayudar a las personas a que se desarrollen más y es por esto que tenemos mujeres trabajando en el servicio”.
Serrano Rangel dijo que también se está haciendo la reestructura de rutas, donde se están haciendo nuevos trazos para ciertas rutas.
Señaló que hay ejes troncales que están diseñados en el modelo, están de norte a sur a través de 5 de mayo y a través de Galeana, de oriente a poniente a través de López Mateos y también están unas rutas diagonales que vienen desde Villa Montaña hasta la Vicente Guerrero y de Lunaria hasta Jesús María, entre otras.
Finalmente, explicó que eso está obligando a que haya trazos más cortos, la gente se está acostumbrando a transbordar, ya que se tienen más de once mil transbordos con el pago electrónico.
