“Paraderos Seguros” responde a la normativa NOM-087-SCT-2-2017. Hay definidos tiempos de conducción y descanso para operadores de transporte de carga
Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en Aguascalientes, anunció la construcción de un par de paraderos seguros para los operadores, a fin de que puedan llegar a descansar; podrían ubicarse uno al norte y otro al sur de la ciudad.
El también expresidente de la CANACAR nacional compartió que el objetivo con los paradores es que los operadores puedan dormir, tomar un refrigerio y bañarse, todo con el fin de evitar accidentes en las carreteras.
Te puede interesar Pega dengue en Aguascalientes, suman casi 600 casos positivos, 10 de gravedad
Si bien ya se ha implementado en otras entidades, podría ser que el proyecto se implemente en este estado, para lo cual ya se tuvo una reunión con la gobernadora, Teresa Jiménez Esquivel, quien aceptó revisar los estudios para determinar el sitio más adecuado.
Los paraderos en las autopistas son puntos esenciales para el transporte de carga, ya que ofrecen a los conductores la posibilidad de descansar, reducir la fatiga y minimizar el riesgo de accidentes. En México, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) trabaja en el programa “Paraderos Seguros”, el cual busca instalar en las carreteras más transitadas del país.
El proyecto de “Paraderos Seguros” surgió en respuesta a la normativa NOM-087-SCT-2-2017, que regula los tiempos de conducción y descanso para los operadores de transporte. Según esta norma, los conductores deben realizar pausas de 30 minutos tras cinco horas de manejo continuo y descansar al menos ocho horas tras un máximo de 14 horas de conducción. Sin embargo, la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) señaló la insuficiencia de estos puntos de descanso en las carreteras mexicanas. Por ello, propuso al Gobierno Federal la provisión de terrenos para construir paraderos que, además de cumplir con la normativa, ofrezcan servicios básicos como combustibles, energía y seguridad.
A pesar de la propuesta, para 2022 se estimaba que faltaban unos 700 paraderos para cubrir las necesidades del transporte de carga. Ante esta situación, el presidente de la ANTP, Leonardo Gómez, insistió en la importancia de la colaboración del gobierno para facilitar terrenos y construir la infraestructura necesaria, desde hoteles hasta electro gasolineras, con la condición de que el gobierno recupere su inversión.
En 2023, el subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, anunció avances en este proyecto, en colaboración con el Consejo Coordinador Empresarial (CCE). Se prevé la construcción de 1,200 paraderos seguros en todo el país. El objetivo es mejorar la seguridad vial, reducir robos y accidentes, y crear mejores condiciones para el comercio interno y externo.
A finales de 2023, ya se habían identificado 110 terrenos que cumplen con la normativa para la construcción de paraderos, y se espera que los primeros se completen durante 2024, con la participación de empresas concesionarias y fideicomisos de inversión.
Hasta el momento, ya se cuenta con el interés de 10 grupos empresariales para la instalación de estos paraderos a lo largo del 2024, entre los que destacan concesionarios, Fideicomisos de Inversión en Bienes Raíces (FIBRA), gasolineros y otros inversionistas que participarán en la instalación de al menos 20 de estos espacios en un futuro cercano. Se espera que en este año se concluyan los primeros paraderos seguros.
