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domingo, diciembre 21, 2025

Vehículo autónomo del Tec de Monterrey debuta en La Carrera Panamericana

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  • El Proyecto Insignia en Movilidad del Tec convertirá la carrera en un laboratorio para el desplazamiento autónomo
  • El Tec fortalece su colaboración con la industria automotriz, La Carrera Panamericana y el Politécnico de Milán
  • Se busca recopilar datos para impulsar la seguridad vial, la inversión y la formación de talento en México

La Escuela de Ingeniería y Ciencias del Tecnológico de Monterrey presentó su participación en La Carrera Panamericana 2025, que por primera vez funcionará como laboratorio de pruebas para la movilidad autónoma en condiciones reales. El objetivo es obtener datos que mejoren la seguridad vial, incentiven la inversión en tecnología y fortalezcan la formación de talento en este campo.

Considerada una de las competencias más exigentes del mundo, La Carrera Panamericana recorre más de 3,000 kilómetros a lo largo de México, desafiando a vehículos y pilotos con altitudes variables, climas extremos y superficies irregulares. Este entorno convierte a la carrera en el escenario ideal para poner a prueba sistemas avanzados de conducción autónoma.

En esta edición participarán dos vehículos modificados de la marca Maserati: uno del Politécnico de Milán (PoliMi) y otro del Tecnológico de Monterrey. El vehículo del Tec, denominado “El Fantástico”, está inspirado en el arte de los alebrijes y porta un mensaje claro: “La movilidad es fantástica cuando es segura, limpia y para todos”, señaló Jorge de Jesús Lozoya, líder del Proyecto Insignia en Movilidad. Este auto será el guía en la ruta, mientras que el vehículo autónomo del PoliMi lo seguirá en sincronía, conectados por un sistema de comunicación en tiempo real.

Ambos autos recopilarán datos mediante sensores láser, radares y sistemas de percepción, que serán clave para aplicar soluciones de movilidad urbana autónoma, confiables y seguras.

“Para nosotros, La Carrera Panamericana no es solo un evento: es el escenario perfecto para demostrar que la investigación en México puede competir a nivel global”, afirmó Lozoya.

Entre los momentos destacados están la llegada al Palacio de Bellas Artes, el sábado 11 de octubre, y la salida desde el Campus Santa Fe del Tec, el domingo 12 de octubre, con la participación de la comunidad universitaria, familiares e invitados especiales.

La participación del Tec tiene antecedentes que datan de 1995, cuando comenzó su colaboración con la industria automotriz en el norte del país. Desde entonces, ha evolucionado hacia áreas como diseño automotriz, automatización, mecatrónica y, ahora, movilidad autónoma.

El Proyecto Insignia en Movilidad agrupa a más de 40 especialistas en temas como navegación autónoma, electrificación, gestión de baterías y políticas públicas. Este esfuerzo también se articula con Campus City, el laboratorio viviente del Tec, donde se han probado prototipos de autos autónomos, estacionamientos inteligentes y protocolos de comunicación vehículo-a-todo (V2X).

Esta iniciativa forma parte de la estrategia Movilidad Limpia del Futuro y se complementa con Bloom Drive Intelligence, un centro enfocado en tecnología, talento e innovación para una movilidad segura e inclusiva. El proyecto también busca acercar la electromovilidad a startups y comunidades mediante experiencias reales y aplicación de infraestructura de vanguardia.

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