- Puede ser que den una, ninguna o cientos de ellas: Gustavo Granados
- Uber no pudo a consolidarse en Aguascalientes, asegura el priista
Gobierno del Estado deberá considerar a los trabajadores del volante en caso de que al concluir la administración se decidiera emitir nuevas concesiones para el servicio de transporte público en su modalidad de taxi, afirmó Gustavo granados Corzo, dirigente en Aguascalientes de la Confederación Nacional de Organizaciones Populares (CNOP), quien aseguró que Carlos Lozano de la Torre y su administración beneficiarán únicamente a trabajadores y no se entregará concesión alguna con base en compromisos como en pasadas administraciones.
“Tendrán ellos un orden y se determinará una forma con la autoridad de poderlo hacer. Gobierno del Estado tiene un registro, todos los que tienen interés por una concesión han ido formalmente a solicitarla ante la autoridad correspondiente que es la Secretaría de Gobierno y la misma oficina particular del gobernador; entiendo que se les ha dado un folio y un registro a lo largo de estos seis años”, señaló.
Destacó que si bien una gran cantidad de trabajadores del volante están agrupados en asociaciones afiliadas a la CNOP, este organismo está imposibilitado para influir en las decisiones gubernamentales en torno a la entrega de nuevas concesiones de taxi, que si bien existen 15 mil solicitudes, no existe certeza alguna de cuántas sean autorizadas, “había algún interés, yo no quisiera que se confundieran las cosas y estamos respaldando la determinación que tome el Gobierno del Estado en esa materia, puede ser que den una, ninguna o cientos de ellas, esperaremos la planeación de Gobierno del Estado”, explicó Granados Corzo.
En cuanto a las exigencias del gremio en general, el líder local de la CNOP afirmó que la operación de Uber en Aguascalientes ha dejado de ser una amenaza para los operadores y concesionarios de taxis, toda vez que explicó, el servicio basado en una aplicación móvil “no fue lo que se esperaba, hay que ser muy puntuales, la expectativa que había y lo que generó, se tuvo que esperar los primeros meses para ver qué tanto impacto tenía; coches de Uber que prestaban el servicio ya se retiraron de Aguascalientes porque no les fue rentable (…) Uber ha entrado porque la ley permite ese servicio privado”.
No obstante, explicó que Uber despertó en el gremio taxista el interés por mejorar la calidad de su servicio, “cómo somos más competitivos los taxistas para que la gente no voltee a ver a un servicio privado, sino que pueda seguir contando con un taxi ya sea por vía telefónica, en un sitio o simplemente parándolo en la calle”, dijo Granados Corzo.
Destacó que las prestaciones sociales siguen siendo una necesidad imperante para los trabajadores del volante, quienes más que elevar la tarifa en su servicio requieren certeza laboral y seguridad social, “ha sido una lucha de muchos años de ellos (…) ellos son conscientes que necesitan estar capacitados para dar un buen servicio, tener un orden, son un gremio que le da importancia a la movilidad en Aguascalientes, no son un gremio problemático. (…) las tarifas ya no es un tema de la agenda de la presente administración, ya será un asunto de la siguiente, no ha habido ninguna reunión al respecto, el tema no está en la agenda”.
