- Reformas planteadas en materia de movilidad abordarán el tema: Sánchez Nájera
- Se descarta oposición de las empresas a la regulación
Luego de que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) emitiera una serie de criterios para dar facultad a los congresos locales de regular el esquema de transporte privado mediante plataformas como Uber y Cabify, será posible que en Aguascalientes tal esquema pueda ser contemplado y regulado por la legislación, según lo aseguró Iván Alejandro Sánchez Nájera, diputado secretario de la Comisión de Transporte Público en el Congreso local.
“Desde la Comisión de Transporte vamos a agarrar el toro por los cuernos, regularlos, garantizar que continúen bajo su esquema de aplicación, que no se pongan a ruletear, garantizar las condiciones básicas de seguridad, tanto de las unidades como de los usuarios; nos acaban de dar luz verde y tenemos que regular”.
El legislador por el Partido de la Revolución Democrática (PRD) explicó cuáles otros aspectos serán tomados en cuenta por el Legislativo a fin de dejar claro el modo de operación de estas empresas de transporte, entre los cuales se busca regular los esquemas tarifarios: “Como nos dejan la puerta abierta hay que incluirlos como un nuevo esquema de transporte, también que pasen revista, que pasen la supervisión, que tengamos garantizada la calidad de los choferes, que tengamos un padrón, ya hay que tomarlos como un nuevo modelo y qué bueno porque el modelo tradicional de concesiones ya se agotó, hay que entrarle a los nuevos sistemas”.
El legislador reconoció que desde Gobierno del Estado ya se han generado avances en cuanto a la regulación de Uber y Cabify, por lo que para el Legislativo será más fácil complementar la reglamentación al respecto, “Sé que la Seguot (Secretaría de Gestión Urbanística y Ordenamiento Territorial) ya ha entablado muchas pláticas con ellos y han logrado consensos, entonces hay que utilizar lo que la Seguot ya ha avanzado para generar el marco normativo. Se viene el nuevo sistema estatal de movilidad, vienen reformas integrales y es un buen momento para empezar”.
El perredista asimismo descartó que existan complicaciones para concretar la regulación, así como oposición par parte de las empresas involucradas, “No están en ese entendido porque en Aguascalientes ya han mostrado disposición, incluso cuando no estaban obligados a hacerlo accedieron que el estado los empezara a regular, ahora que tenemos el aval de la corte me parecería muy extraño que buscaran un amparo (…) no tengo yo alguna legislación internacional que te diga que así se ha utilizado, pero tendremos que hacer un estudio comparativo con el esquema tradicional de taxi de cuáles son las necesidades regulatorias, entonces homologarlas con estos nuevos sistemas”, comentó el diputado.
