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miércoles, febrero 4, 2026

Sedum quiere que le donen los terrenos de la avenida Guadalupe González

Carlos Olvera Zurita
Carlos Olvera Zurita
Nada, sólo 28 años de vida. Reportero en La Jornada Aguascalientes.

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  • La avenida está deteriorada, pues no es propiedad municipal
  • Se pretende conectar mediante esa vía Segundo y Tercer Anillo

 

La Secretaría de Desarrollo Urbano del Municipio (Sedum) pretende que los 34 dueños de los predios sobre los que está construida la avenida Guadalupe González donen sus predios para ampliar y mejorar esa vialidad informó el secretario Adrián Castillo Serna.

El día de ayer durante el Miércoles Ciudadano, la Sedum dio a conocer el plan que tiene en la administración capitalina para la municipalización de la avenida Guadalupe González la cual está construida sobre terrenos particulares, lo que significará la adquisición de predios de 34 propietarios diferentes.

Esta avenida se ubica al norponiente de la ciudad entre la avenida Eugenio Garza Sada, al poniente y la avenida Aguascalientes al oriente, “Esta vialidad ha presentado problemas de baches y hoy día es propiedad privada, se echó un riego de sello en la administración de Luis Armando (Reynoso Femat) y en la actualidad esta avenida presenta muy fuertes en cuanto a su estructura vial”.

Por ello, anunció, Sedum está en proceso de gestión con los 34 propietarios donen al municipio los predios por los que pasa Guadalupe González, con el objetivo de mejorar sus condiciones, toda vez que según Castillo Serna representa “Un desfogue muy importante de flujo vial”.

Se espera que en un futuro con la inversión que realizaría el Gobierno del Estado, Guadalupe González conecte avenida Aguascalientes con el Libramiento Poniente al norte de la ciudad, lo cual podrá generar ahorro de tiempo de las personas que viajan desde el sur de la ciudad hasta el norte y reducir la carga vehicular del centro de la ciudad, Primero y Segundo Anillo.

“Es un flujo vial muy importante que las principales ventajas ambientales que nos generará es la desconcentración de vehículos, la desconcentración de Primero y Segundo Anillo en su carga vehicular”; lo primero que se debe hacer es lograr municipalizar los 34 predios particulares sobre los que fue construida la avenida lo cual se quiere lograr con la donación de los mismos por parte de los propietarios, “Entréguensela al municipio para que con la posesión de la tierra podamos destinarle recursos y una avenida con toda la mano”.

Al momento, detalló el secretario, el 60 por ciento de los propietarios han accedido a donar sus metros cuadrados a través de un manifiesto de colaboración que recibió el municipio el viernes 8 de septiembre pero además espera que el firmen un convenio de colaboración en el que esperan que donen montos económicos para la construcción de la vialidad.

Se planea que en total la obra tenga un costo de 150 millones de pesos que serían pagados en partes iguales por los propietarios, el gobierno municipal y el estatal y constaría de una avenida de concreto hidráulico con tres carriles a cada lado, más los carriles laterales que conectarían a los fraccionamientos, ciclovías y un colector pluvial.

Aunque aparentemente es un trato injusto para los propietarios, según Castillo Serna, representa un negocio para ellos, “Son fraccionamientos donde se van a ver beneficiados el día de mañana”. Entre los propietarios hay quienes planean construir una universidad, fraccionamientos, colegios, ranchos y espacios comerciales.

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