El municipio de la capital modificará en este año 25 obras para la pavimentación y bacheo entre la zona rural y urbana, donde se invertirán aproximadamente 25 millones de pesos para bacheo y la misma cantidad para pavimentación, pues Aguascalientes es un municipio con un gran número de vialidades, lo que le ha ganado el reconocimiento a nivel nacional, señaló el secretario de obras públicas del municipio, Víctor Dávila Bernal.
“En lo referente a la conservación de vialidades, este año, de acuerdo a los trabajos previos del año anterior, tenemos mucho menos problemas en cuestión de bacheo porque hemos trabajado en la prevención”, ejemplificando en el tramo de la salida a San Luis y boulevard alameda, donde se ha realizado obra que -de no haberse hecho- el próximo año pudiera haber visto elevado su costo al doble. En esta ocasión fueron cerca de 6 millones de pesos los destinados al rubro.
Reconoció que muchas de las vialidades de Aguascalientes ya están siendo superadas por el tráfico, esto debido a que el aforo de vehículos ha ido en aumento y la infraestructura sigue siendo la misma, “los pavimentos han superado su vida útil, no soportan la carga vehicular”.
Dijo que en aras de que no exista problema de baches en los próximos años, la Secretaría de Obras Públicas del Municipio de Aguascalientes (SOPMA) está aplicando programas de prevención.
En el tema de conservación de vialidades hace falta poner mayor empeño en el primero y segundo anillo de la capital, que es donde hay una afluencia de tráfico mayor a otros lugares, calculando que son 42 mil vehículos diarios los que circulan por ahí.
Otras avenidas afectadas son Héroe de Nacozari e Independencia, por lo que se está esperando que el comité de administración de Petróleos Mexicanos (PEMEX) pueda delegar recursos para inversión en avenida de los maestros, Juan Pablo Segundo y Mariano Hidalgo, beneficiando a cerca de 211 mil familias.
Informó que este comité está por reunirse para que le municipio reciba la donación de asfalto de una petición que tiene aproximadamente un año; se solicitaron cerca de 13 mil toneladas de cemento asfáltico, así como combustible y aceites para el equipamiento.
En caso de que ésta sea aprobada, tendría que ir el ayuntamiento de la capital a recoger el material a la planta de Silao en Guanajuato; el comité de administración tiene sus tiempos, pero aseguró que seguirán insistiendo para que a la brevedad sea aplicado el material indicado.
