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domingo, diciembre 21, 2025

65 años de Ayrton Senna: El mito que hizo llover magia en la Fórmula 1

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Hoy, 21 de marzo de 2025, se cumplen 65 años del nacimiento de Ayrton Senna da Silva, el hombre que convirtió la Fórmula 1 en un espectáculo de velocidad, alma y lluvia. Nacido en São Paulo, Brasil, el 21 de marzo de 1960, Senna no solo fue un piloto; fue un poeta del asfalto, un guerrero con casco y un ícono que trascendió el deporte para convertirse en leyenda. A 31 años de su trágica muerte en Imola, su legado sigue acelerando corazones.

El talento que desafió a los dioses

Decir que Ayrton Senna era rápido es como decir que el sol brilla: una obviedad que no le hace justicia. Entre 1984 y 1994, el brasileño corrió 161 Grandes Premios, ganó 41 y se llevó tres campeonatos mundiales (1988, 1990 y 1991) con McLaren. Pero los números son sólo la cáscara; el jugo está en cómo lo hizo. Senna tenía un don sobrenatural para entender un coche, sentir la pista y exprimir cada milésima de segundo como si fuera un arte.

¿Su superpoder? La lluvia. En Mónaco 1984, con un Toleman que parecía más un tractor que un F1, remontó del puesto 13 al 2º bajo un diluvio, dejando boquiabiertos a todos, incluida la leyenda Alain Prost, quien lo vio venir como un relámpago. “En la lluvia, me siento como en casa”, dijo una vez Senna, y lo demostró: de sus 41 victorias, muchas llegaron con el cielo llorando. Su pole en Donington 1993, bajo un aguacero, sigue siendo un poema en movimiento: pasó a cuatro autos en la primera vuelta y ganó con un minuto de ventaja. Pura magia.

Determinación: El alma de un samurai

Senna no solo corría; vivía cada carrera como una batalla épica. “Si no vas por un hueco que existe, no eres más un piloto de carreras”, soltó una vez, y esa frase resume su filosofía. No había término medio: o ganaba o se estrellaba intentándolo. Su rivalidad con Prost, el “Profesor” francés, fue un culebrón de velocidad y polémica. En Japón 1989, chocaron en la chicana; en 1990, lo hicieron de nuevo, pero esta vez Senna se llevó el título. ¿Accidente o estrategia? “Nunca me arrepiento de nada”, dijo después, con esa mirada intensa que helaba la sangre.

Esa determinación lo llevó a McLaren en 1988, donde junto al mítico MP4/4 de Honda ganó 15 de 16 poles y 8 carreras en una temporada que aún hoy se estudia como obra maestra. Pero también lo llevó a Imola, el 1 de mayo de 1994, cuando un fallo en su Williams lo estrelló contra el muro de Tamburello a 300 km/h. Murió a los 34 años, pero su fuego nunca se apagó.

Carisma: El hombre que conquistó al mundo

Senna no era solo un piloto; era un huracán humano. Con su sonrisa tímida y su fé inquebrantable, conectaba con la gente como pocos. “Soy un hombre privilegiado, y debo usar este privilegio para ayudar a los demás”, dijo en una entrevista, y lo cumplió: tras su muerte, se reveló que donó millones en secreto a niños pobres de Brasil, un legado que hoy vive en el Instituto Ayrton Senna.

En la pista, su carisma era eléctrico. Hablaba con los ingenieros como si fueran sus hermanos, exigía perfección y agradecía cada esfuerzo. “No corro para llegar a algún lugar; corro para sentir la emoción de conducir”, confesó una vez, y esa pasión se veía en cada adelantamiento imposible, en cada grito por la radio. Brasil lo lloró como a un héroe nacional, tres días de luto oficial y un funeral con millones en las calles, pero el mundo entero lo adoptó como suyo.

Senna y la F1: Un legado que trasciende

Ayrton cambió la Fórmula 1 para siempre. Antes de él, el deporte era técnica y estrategia; con él, se volvió emoción pura. Elevó el estándar de lo que significa ser piloto: no bastaba con ser rápido, había que ser valiente, visceral, humano. Su obsesión por la seguridad salvó vidas. Y su estilo inspiró a generaciones: Schumacher lo admiraba, Hamilton lo idolatra, Verstappen lleva su ADN en cada maniobra arriesgada.

En Brasil, Senna es más que un deportista; es un símbolo de esperanza. “Si una persona no tiene sueños, no tiene razón de vivir”, dijo en 1991, y él soñó en grande: tres títulos, 65 poles (un récord hasta 2006) y un lugar eterno en el corazón del automovilismo. Su casco amarillo con verde y azul sigue siendo el más reconocible del paddock, y cada 1 de mayo, Imola se llena de flores en su memoria.

65 años después: El eco de un motor inmortal

Hoy, a 65 años de su nacimiento, Ayrton Senna no está físicamente, pero su espíritu sigue en cada curva de Mónaco, en cada gota de lluvia que cae sobre Interlagos, en cada piloto que se juega el todo por el todo. Fue un genio imperfecto, un competidor feroz y un hombre de fé que corría como si Dios estuviera en el asiento del copiloto. “No sé conducir de otra manera que no sea arriesgada”, admitió una vez, y esa fue su grandeza y su tragedia.

Así que brindemos por Senna: el rey de la lluvia, el alma de la F1, el mito que nos enseñó que correr no es solo llegar primero, sino dejar una huella imborrable. Hace 65 años nació un niño en São Paulo; hoy, celebramos a una leyenda que nunca dejará de acelerar.

Vía El Táctico

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