- Se eliminarán vueltas izquierdas y estacionamientos laterales para usar los tres carriles y dar continuidad al flujo vehicular
- La ciudadanía es más inteligente que la politización del tema de las fotomultas: Lorena Martínez
En entrevista Lorena Martínez Rodríguez, presidenta municipal, declaró haber una confusión con respecto a la obra en la avenida Héroe de Nacozari, ya que en días pasados, vecinos de la avenida manifestaron su inconformidad sobre el hecho de hacer vías rápidas en avenidas como ésta, si van a circular a 50 o 60 kilómetros.
Por ello aclaró que es una vía de flujo continuo, lo que no significa vía rápida, puesto que ésta última no puede haber más que las ya establecidas con su tope de velocidad. Una avenida de flujo continuo es donde fundamentalmente se eliminan las vueltas izquierdas y los estacionamientos laterales para poder usar los tres carriles de manera correcta, dando continuidad y velocidad pero no acelerando más el auto, sino eliminando los obstáculos.
Por tanto es la tendencia a la que Ayuntamiento pretende orientar la movilidad de la ciudad, en Segundo Anillo e ir eliminando poco a poco las vueltas izquierdas y los estacionamientos laterales de tal manera que se puedan utilizar al máximo los tres carriles para los autos y no tener la necesidad de acelerar más por los obstáculos que hacen el flujo vehicular lento.
En cuanto a los límites de velocidad, se hablaba de un posible cambio, puesto que no se puede regular lo mismo en la 45 Sur que en López Mateos, aunque el estudio se está llevando a cabo, la alcaldesa no descartó la posibilidad de un ajuste, sin embargo no serán más de dos o tres puntos a incrementar, puesto que existen escuelas sobre avenidas, “creo que por el contrario, se debe reducir a 30 o 40 kilómetros por hora”.
En este sentido será difícil poder aspirar a tener velocidades por arriba de los 80 kilómetros por hora, ya que por las escuelas y centros de población de alta densidad llegaría a ser peligroso.
La revisión de los límites quedará lista en esta misma semana, adelantando que el día de hoy Roy Rojas, representante de la Organización Mundial de la Salud y quien es el enlace con el Conapra, visitará las oficinas del Ayuntamiento, “él revisará el programa de manera estructural y ahí podremos decidir las posibilidades de ajustes” en acuerdo con las reglas internacionales.
Por el momento, adelantó que no serán más de 70 kilómetros por hora, ya que el radar registra un margen de 10 kilómetros, quedando en 80, de lo contrario sería un límite de velocidad muy alto.
Por su parte, la titular del Municipio capital no lamenta que el tema de las fotomultas se haya politizado en contra del Partido Revolucionario Institucional, ya que aseguró que la ciudadanía es muy inteligente, pensante y que sabe reflexionar las bondades que tienen las decisiones que se toman, “ya pasará ser tema de que hablar”.
El debate jurídico actual se tendrá que resolver, no solamente la fotomulta, sino todas las multas de tránsito, puesto que están sujetas a ser impugnadas, de hecho la alcaldesa señaló que hay un alto porcentaje de multas impugnadas; “en el Tribunal de lo Administrativo se vienen resolviendo en los últimos 10 años este tipo de sanciones”.
Foto: Germán Treviño / Archivo LJA | Cruce en Avenida Héroe de Nacozari
