- La región apunta a vender medio millón de unidades impulsada por una sólida red comercial y alta aceptación del portafolio
- Brasil y México destacan como ejes del crecimiento, con incrementos cercanos al 30% en ventas
- El portafolio, la infraestructura y las estrategias de sostenibilidad avanzan con fuerza en los 39 mercados de Latam
“Tenemos una meta clara: alcanzar medio millón de unidades comercializadas en América Latina, resultado de la creciente preferencia por nuestros modelos, la experiencia positiva que brindamos a los clientes y una base productiva fortalecida. Con el esfuerzo de nuestros equipos, socios comerciales, más de 760 puntos de venta y nuestros proveedores, avanzamos para que uno de cada seis vehículos Nissan vendidos en el mundo provenga de esta región. En septiembre concluimos el primer semestre del año fiscal 2025 con 206 mil clientes que eligieron nuestros vehículos. Este segundo año como Latam implicó retos, pero también grandes oportunidades”, señaló Guy Rodríguez, presidente de Nissan América Latina.
Brasil y México continúan posicionándose como los principales impulsores del desempeño regional. En los dos años de integración plena, ambos mercados crecieron alrededor de 30% en ventas totales respecto al par de años previos. Este segundo aniversario representa la consolidación de la sinergia entre Nissan Mexicana (NMEX), Nissan Importers Business Unit (NIBU) y Nissan América del Sur (NSAM). Por ello, se presenta un recuento de los avances más relevantes entre noviembre de 2024 y noviembre de 2025 en los 39 territorios que conforman Nissan Latam.
El portafolio siguió ampliándose para ofrecer más alternativas a los consumidores. Uno de los hitos fue la llegada del nuevo Nissan Kicks, producido en México y Brasil, que también se incorporó a mercados como Bahamas, Belice, Bolivia, Colombia, Costa Rica, Curazao, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Puerto Rico y República Dominicana. Este modelo, completamente renovado en plataforma, motor y diseño, fue evaluado con pruebas equivalentes a cinco vueltas al mundo antes de llegar al público. Además, se sumó el Nissan Kicks Play, que conserva las cualidades que han hecho del modelo uno de los favoritos en la región.
El crecimiento del portafolio también incluyó el debut del nuevo City SUV Nissan Magnite en México y en Aruba, Bahamas, Belice, Costa Rica, Curazao, Honduras, República Dominicana, San Martin y Uruguay. Su diseño moderno y enfoque funcional lo posicionaron como una alternativa atractiva para quienes buscan una conducción dinámica. Asimismo, se fortaleció la estrategia de personalización con ediciones especiales como Nissan Sentra Midnight Edition (México) y Sentra SR Nightfall (Argentina). Por otro lado, la pickup Frontier V6 PRO-4X inició ventas en México con tecnología avanzada, motor V6 y tracción 4×4, mientras que en Perú el Nissan Qashqai 2025 llegó con mejoras en seguridad, conectividad y diseño. La tecnología e-POWER también alcanzó un resultado significativo: 35,000 unidades comercializadas en solo dos años entre los modelos X-Trail e-POWER y Kicks e-POWER. En total, la marca ofrece más de 15 modelos y 105 versiones a los clientes latinoamericanos.
El crecimiento no se limitó a nuevos lanzamientos. En paralelo, Nissan impulsó una ampliación relevante de su infraestructura comercial: en este segundo año se abrieron 25 nuevos puntos de venta y servicio y se renovaron otros 89, alcanzando un total de 764 centros de atención a lo largo de Latam. Además, continuaron los esfuerzos de modernización industrial. En Brasil, el Complejo Industrial de Resende fue adaptado para fabricar el nuevo Kicks, un futuro SUV y un motor turbo, gracias a una inversión de R$ 2.8 mil millones (USD 540 millones). De forma complementaria, bajo el plan global Re:Nissan, se consolidó la producción de la Frontier en el complejo industrial de Aguascalientes, México.
Durante este año, la marca obtuvo múltiples reconocimientos que respaldan su estrategia. El nuevo Nissan Kicks fue elegido como el mejor de su categoría en la premiación J.D. Power Residual Value, proyectándose como el micro SUV con mayor valor de reventa en los primeros tres años. También se ubicó en el top 3 del premio SUV del Año FIPA 2025 y su versión Exclusive fue reconocida como “Mejor Compra 2025” por la revista Quatro Rodas. Además, fue nombrado “Best SUV subcompacto C” por Automóvil Panamericano. En Brasil, la compañía destacó en tres categorías de la evaluación “Mejores empresas en satisfacción del cliente 2024”, organizada por el Instituto MESC y Google. En México, Nissan obtuvo la calificación más alta del mercado de volumen en el Índice de Satisfacción de Servicio al Cliente 2024 de J.D. Power. También se fortaleció su reputación corporativa: Nissan Brasil fue nuevamente reconocida en el premio “Empresas que Melhor se Comunicam com Jornalistas” y recibió el galardón “Marca Digital del Año 2025” por Autoesporte. A la par, la campaña “No woman, no car” de Nissan Mexicana ganó un SABRE Award Latam 2025, un Grand Prix en el Festival El Dorado 2025 y un PR News Platinum Award. En esta última premiación, la compañía también fue distinguida por la “Best Sustainability Campaign” con “Nissan Latam Sustainability Week”.
En materia de sostenibilidad e inclusión, Nissan reforzó su compromiso como ventaja competitiva. La Human Rights Campaign Foundation certificó a la marca en Argentina, Brasil y México como uno de los mejores lugares para trabajar para talento LGBT+. Asimismo, Nissan Brasil fue reconocida entre las empresas más inclusivas del sector automotriz en el Fórum AB Diversidade, y Nissan Mexicana recibió el distintivo de Empresa Socialmente Responsable por parte del CEMEFI. En febrero de 2025, la planta de Aguascalientes superó los 3 millones de vehículos producidos con energía limpia, evitando más de 782 mil toneladas de CO₂. Además, el corporativo en Ciudad de México alcanzó la neutralidad de carbono durante el año fiscal 2024, compensando 513 toneladas mediante bonos. En Brasil, la marca inició un proyecto pionero con Firjan SENAI Resende para capacitar a jóvenes y adultos en el mantenimiento de vehículos electrificados, con una inversión estimada de R$ 3.3 millones hasta 2030.
En conjunto, estos avances reflejan que los primeros dos años de Nissan América Latina han sido fundamentales para consolidar una operación integrada, más robusta y alineada al futuro de la movilidad. Con el talento de sus equipos, el respaldo de sus aliados y una estrategia centrada en innovación y sostenibilidad, la región se mantiene como un componente clave dentro del desarrollo global de la compañía.
