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lunes, enero 26, 2026

Integración de plantas y nuevos modelos impulsan operaciones de Nissan México

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  • La producción consolidada arrancará en marzo, con un proceso gradual durante el primer semestre
  • Parte del personal de Cuernavaca será reubicado en Aguascalientes, con procesos de adaptación y trabajo conjunto
  • Nissan mantiene su meta de producción cercana a 700 mil unidades para 2025

Durante una conversación con medios, Joan Busquets, vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana, detalló el proceso de consolidación operativa que la compañía llevará a cabo en 2026, al centralizar en Aguascalientes la producción de sus pick-ups. Explicó que la decisión responde a la necesidad de homologar líneas de manufactura y aprovechar las ventajas competitivas que ofrece el estado, desde su red de proveeduría hasta las conexiones ferroviarias y portuarias para la entrada y salida de mercancías. Con ello, señaló, la empresa busca fortalecer su liderazgo en la producción automotriz nacional.

En torno a la planta de Cuernavaca, Busquets mencionó que ya se alcanzaron acuerdos con el sindicato para concluir las operaciones en ese sitio. Añadió que parte del talento técnico será reubicado en Aguascalientes y que la empresa se encuentra en un proceso de acompañamiento para facilitar la adaptación de los equipos. Según dijo, la integración de colaboradores provenientes de otras entidades -e incluso de otros países- es una práctica común dentro de Nissan cuando se desarrollan nuevos proyectos, por lo que confió en que la unión de ambos grupos permitirá conformar un equipo sólido y con experiencia conjunta.

Sobre los tiempos de la consolidación, precisó que la nueva línea estará arrancando en marzo. A partir de entonces, el aumento en la producción será progresivo hasta alcanzar la capacidad objetivo durante el primer semestre de 2026. Comentó que, pese a los ajustes tecnológicos y los procesos de automatización en planta, la incorporación de nuevos procedimientos y tecnologías también genera empleos indirectos en áreas como ingeniería y logística.

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Al abordar la repercusión que este movimiento tendrá en la proveeduría, Busquets anticipó un impacto positivo. La concentración de operaciones permitirá dinamizar la cadena de suministros y facilitar la logística interna y externa, pues al tener un único punto de origen se simplifican los procesos tanto para proveedores como para servicios asociados. Esto, afirmó, representará un impulso económico relevante para la región.

Cuestionado sobre los retos logísticos que implica centralizar operaciones, aseguró que la concentración permite optimizar rutas y tiempos de traslado, además de volver más eficiente el flujo hacia los puertos y la distribución nacional.

En materia de producción, Busquets confirmó que Nissan avanza conforme a los planes establecidos, ya que la empresa no cierra su año fiscal en diciembre, sino en marzo. Indicó que para 2025 esperan mantenerse cerca de las 700 mil unidades fabricadas, impulsados por la fortaleza del mercado nacional y por la flexibilidad con la que la compañía se adapta a las necesidades de exportación hacia Estados Unidos y Latinoamérica.

Finalmente, se refirió al desempeño de los modelos Kicks y Magnite, recientemente presentados en México. Destacó que la Kicks, producida en Aguascalientes, opera a su máxima capacidad en Nissan Uno, donde se ensamblan 65 vehículos por hora. Aseguró que las sinergias entre las plantas A1 y A2 permitirán mantener niveles óptimos de manufactura y seguir respondiendo a la demanda del mercado.

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