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jueves, enero 22, 2026

“Seguimos aquí. No nos vamos a dar por vencidas o derrotadas por un Mundial”: Las deudas con las trabajadoras sexuales

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De norte a sur, la calzada de Tlalpan es una de las vías más transitadas de la Ciudad de México. Debido a su posición estratégica, se convirtió en uno de los corredores comerciales más importantes, y junto con la construcción de los hoteles, se consolidó como un segundo hogar para las trabajadoras sexuales desde hace más de 50 años.

Tras la noticia de que México sería una de las sedes de la Copa Mundial en junio de 2026, el gobierno de Clara Brugada anunció el más reciente proyecto de ciclovía: La Gran Tenochtitlán. Este consiste en una construcción de 34 kilómetros de ciclovía que pretende conectar desde el Estadio Azteca, en la alcaldía Coyoacán, con el Centro Histórico de la Ciudad de México, enlazando puntos clave del centro y sur de la ciudad.

Sin embargo, de la noche a la mañana comenzaron las construcciones y nunca se les informó a las trabajadoras sexuales del proyecto. A menos de 6 meses de la inauguración del Mundial 2026, sus ingresos han sufrido una caída de hasta 70% desde agosto de 2025. “He platicado con mis compañeras. Está peor que diciembre de la pandemia”, declaró una trabajadora sexual.

Fue entonces que diversos clientes tuvieron que dejar de consultar la avenida, muchas de las trabajadoras tuvieron que extender sus horarios hasta la madrugada e incluso tenían que “torear” a los coches para poder llegar a sus clientes, poniéndolas en más peligro que de costumbre.

Desde finales de agosto, diversos grupos de trabajadoras sexuales comenzaron a realizar distintas acciones de protesta que incluyeron marchas y hasta un bloqueo de la calzada de Tlalpan. Entre las movilizaciones destacaban mensajes como: “Trabajo sexual es trabajo”, “El trabajo sexual sostiene familias” y hasta “Nosotras vamos a luchar por nuestros espacios porque el Mundial va a pasar, pero nosotras somos parte de la ciudad.” 

De acuerdo a la Asociación Brigada Callejera, hay aproximadamente más de 7000 trabajadoras sexuales en la calzada de Tlalpan. El 80% de ellas son amas de casa, por lo que son el sustento oficial de muchas familias mexicanas.

Ante dichas movilizaciones, el Gobierno de la CDMX, a través de sus dependencias como Atención a la Diversidad Sexual y de Derechos Humanos y la Secretaría de Obras y Servicios, organizó diversas mesas de trabajo en donde se hicieron algunas promesas y negociaciones para las trabajadoras sexuales:

  • Seguro de desempleo por hasta 6 meses
  • Despensas como apoyo temporal
  • Un código de vestimenta y un horario para “colaborar con los vecinos y las autoridades”

Sin embargo, las trabajadoras señalan que hasta el día de hoy no han recibido nada. Además, la propuesta de los horarios no es viable, pues muchos de los horarios ya están programados por ellas mismas y no les funciona. En el caso del código de vestimenta, las mismas trabajadoras lo señalaron como discriminatorio, ya que va en contra del libre desarrollo de la personalidad y de nuestro derecho al trabajo como lo establece el artículo 123 de la Constitución Política de México.

¿Cuáles han sido los avances de la ciclovía?

Durante las protestas, se había declarado que la construcción ya llevaba hasta un 60% de avance. Ahora, el titular de la Secretaría de Obras y ServiciosRaúl Basulto, informó que la ciclovía lleva 95% de avance en las obras, por lo que se prevé que la primera etapa se inaugure a finales de enero de 2026.

Respecto al seguimiento del caso de las trabajadoras sexuales, según el Secretario de Gobierno, César Cravioto Romero, se mencionó la posibilidad de implementar 58 puntos de inclusión en la ciclovía para que puedan desempeñar sus actividades, y al mismo tiempo, que la población pueda acceder a opciones de movilidad.

Pero esta nueva dinámica puede traer consigo más peligros con la incorporación de ciclistas, usuarios del transporte público, trabajadoras sexuales y automóviles.

Un proyecto de limpieza social y desplazamiento

A medida de que se presumen los avances con orgullo, las trabajadoras sexuales saben que la tardanza en atenderlas y las nuevas obras por el Mundial 2026 es solo una excusa para retirarlas definitivamente de Tlalpan. “Está más que visto que ese es el propósito del gobierno: retirarnos. Pero no nos vamos a mover de nuestros lugares, vamos a defenderlos con uñas y dientes, a patadas, como sea, pero vamos a defender nuestra fuente de trabajo.” Así declaró una de ellas.

La organización Tejiendo Pueblos añade: “No puede hablarse de una ciudad incluyente mientras el desarrollo urbano se construye a costa del sustento y la seguridad de mujeres históricamente marginadas“. Resaltando que las trabajadoras sexuales no están buscando privilegios, simplemente quieren ser escuchadas, contempladas como parte de la ciudadanía y que se reconozca el trabajo sexual como trabajo.

Si bien el Mundial promete un flujo económico significativo para el sector turístico en México, también viene acompañado de prácticas de discriminación, violencia institucional y limpieza social contra las trabajadoras sexuales, que han resistido por más de 50 años en Tlalpan. Solo queda preguntar, ¿qué sigue después?

Vía Tercera Vía

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