Aunque el padrón vehicular ha crecido en Aguascalientes, la verificación va a la baja: apenas alrededor de 400 mil unidades cumplen con el trámite anual
En Aguascalientes circulan alrededor de 800 mil vehículos; sin embargo, menos de la mitad cumple con el trámite de verificación vehicular, informó Aidé García González, presidenta de la Asociación de Centros de Verificación.
Actualmente operan 29 centros en el estado, aunque originalmente eran 30, luego de que una concesión fuera retirada. García González explicó que, si bien el padrón vehicular ha aumentado en los últimos años, la cifra de unidades verificadas no ha crecido al mismo ritmo. “El año pasado logramos verificar alrededor de 400 mil vehículos, pero es menos de la mitad del parque vehicular”.
La presidenta de la asociación consideró que hace falta mayor conciencia ambiental por parte de la ciudadanía y recordó que la verificación no solo es un requisito legal, sino una acción que contribuye a reducir la contaminación.
En cuanto a los costos, detalló que la verificación tiene un precio aproximado de 435 pesos para vehículos de gasolina y 585 pesos para diésel. Subrayó que cumplir con el trámite evita multas y sanciones, tanto para automovilistas como para los propios centros de verificación, que pueden enfrentar penalizaciones severas en caso de incurrir en irregularidades.
Sobre el proceso, explicó que cuando un vehículo no pasa la prueba, el propietario recibe un documento donde se especifican las fallas detectadas y cuenta con un plazo de 15 días para realizar las reparaciones correspondientes y regresar a verificar.
García González indicó que la mayoría del parque vehicular en el estado es antiguo, lo que influye en el incumplimiento. “No es que el problema sea grave; muchas veces es falta de servicio o afinación”, señaló que también es necesaria una campaña de concientización para fomentar el mantenimiento preventivo.
Asimismo, adelantó que los centros se encuentran en proceso de transición hacia un modelo dinámico con dinamómetro, sistema que permitirá evaluar las emisiones en condiciones más cercanas a la circulación real del vehículo.
Finalmente, mencionó que, aunque existen 29 centros en operación, podrían requerirse más, particularmente en zonas alejadas de la ciudad, para facilitar el acceso de la población al servicio.
