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martes, febrero 10, 2026

Se sancionan a choferes por conducir con aliento alcohólico

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  •  La recomendación es beber doce horas antes de ingresar al trabajo para evitar ser cesado
  •  Negociarán  un aumento de un punto porcentual por encima del incremento en el salario mínimo

En un operativo montado el último mes entre la Alianza de Transportistas Urbanos y Suburbanos de Aguascalientes (ATUSA), la dependencia de transporte público y el sindicato, lograron detectar a dos conductores que fueron dados de baja por conducir con aliento alcohólico o de  algún otro enervante, por lo que Roberto Mora Márquez, secretario de transporte público de la Federación de Trabajadores de Aguascalientes pidió a los trabajadores ser prudentes y evitarse problemas.

La revisión se está haciendo de manera aleatoria tanto en las rutas, como en los espacios porque lo mismo puede ser en las terminales que en el trayecto, la base para sancionar a los conductores es precisamente lo que estipula la Ley Federal del Trabajo donde se especifica que cualquier bebida embriagante deben haberla ingerido al menos 12 horas antes del momento de entrada a trabajar.    

Cualquier chofer que sea detectado aún con aliento alcohólico será cesado de su trabajo, ya que hace aproximadamente quince días hubo en la madrugada un percance ocasionado precisamente por un conductor de camión que propició un choque por conducir en estado de ebriedad.

En cuanto al aumento en el pasaje dijo que en realidad ellos no tienen registro de que esto se haya dado, sino que más bien en algunas rutas hubo algunas unidades que se encuentran en descanso y entonces hay algunas unidades que pudieran verse más concurridas pero es sólo por esto; en donde se ha dejado ver un poco más de flujo de efectivo sin que este sea muy significativo es en el uso de los taxis, principalmente ahora en la temporada navideña.

Como era de esperarse el sector del transporte público será uno de los afectados por el aumento a la gasolina y el diesel, ya que desafortunadamente como sucede cada principio de año, el aumento en el salario mínimo poco o nada tiene que ver con los aumentos en los impuestos y los costos aplicables para entrado el 2010.

“Esta es una carrera en la que siempre vamos atrás y  tenemos  que seguir negociando para buscar que afecte lo menos posible a la economía familiar de los conductores, ahorita todavía todo el mundo tiene dinero pero seguramente para principios del año próximo, la famosa cuesta de enero es cuando se va a resentir”.

Los conductores por su cuenta, aún antes del aumento de la gasolina, habían empezado ya a negociar con los concesionarios el aumento en su salario tomando en consideración que el incremento en el mínimo será del 4.86 por ciento, ellos pidieron un punto porcentual más para que la negociación parta desde este punto.

Sin embargo el representante sindical reconoció que será muy difícil que los concesionarios puedan cubrir las demandas de los trabajadores pues la condición de rezago y crisis económica por los aumentos está afectando a todos los niveles; ahora en estos días próximos lo que abran de hacer es detallar las posibilidades y alcances del aumento de los mil 100 trabajadores.

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