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miércoles, febrero 4, 2026

Tercer Anillo, inversión de 126 millones 128 mil 699 pesos

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Carlos Lozano de la Torre, gobernador del estado, al encabezar la entrega de 6 kilómetros del Tercer Anillo correspondientes a la primera y segunda etapa de esta vialidad, dijo que su administración ha pasado de la intención a los hechos, con la consolidación de proyectos en beneficio de la población de todo el estado, porque no sólo reconoce las necesidades más apremiantes en infraestructura de la entidad, sino que emprenden acciones para resolverlas buscando el respaldo y la coordinación con los actores políticos y económicos.

El tramo entregado por el jefe del Ejecutivo estatal contempla la continuación del Tercer Anillo de Circunvalación en zona suburbana, con calzadas centrales para tres carriles de circulación y dos calzadas laterales con un carril de circulación y otro de estacionamiento, con camellón central, que completan 6 kilómetros de vialidad, incluyendo un paso a desnivel, donde se invirtieron 126 millones 128 mil 699 pesos en beneficio de más de 797 mil personas.

Como consecuencia directa de esta obra, se mejorarán los niveles de servicio, se generarán ahorros en costos de operación de los vehículos y se favorece la industria de la vivienda que es un importante detonante del empleo, además de generar beneficios inmediatos para la ciudad de  Aguascalientes y las comunidades Los Arquitos, Los Pocitos, Jesús María y Maravillas, aunque también se benefician parcialmente poblaciones como San Antonio de los Horcones, Valladolid, La Concepción y El Maguey.

Sólo quedan pendientes 7.1 kilométros para concluir el Tercer Anillo, y actualmente se está trabajando en los derechos de vía para concretar el proyecto para que esta vialidad se conecte con el bulevar Alejandro de la Cruz (Primer Anillo de Jesús María).

Así, se completará paulatinamente el trazo faltante para que la zona metropolitana de Aguascalientes, sumando la longitud de sus tres anillos, cuente con un total de 85 kilómetros de infraestructura vial primaria, que es necesaria para propiciar una dinámica más moderna de desplazamiento personal, comercial e industrial que signifique mayores beneficios sociales para la gente y que eleve la competitividad de las empresas asentadas en el estado.

Con información de Gobierno del Estado

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