- Reporta Humberto Cruz Hernández avance de más del 40 por ciento
- Se están utilizando químicos en la mezcla del concreto hidráulico para acelerar los trabajos
Reportó Humberto Cruz Hernández, titular de la Secretaría de Obras Públicas en el municipio (Sopma), que a poco más de un mes de haber iniciado los diversos trabajos de pavimentación, entre otros, se lleva un avance de más del 40 por ciento, esto a pesar de que ha habido retrasos. Agregó que se espera que la mayoría de las 41 reparaciones que se están realizando simultáneamente en la ciudad concluyan durante la tercer semana de marzo.
El secretario reiteró el compromiso del municipio de terminar a tiempo las obras, cabe recordar que el año pasado los trabajos arrancaron en el último mes del año debido a que los recursos de la federación llegaron tarde, por lo que se pidió una prórroga de tres meses, lo que pone como fecha límite el último día de marzo.
Sin embargo los retrasos que se han presentado en las obras han sido debido a que al abrir el suelo los encargados no pueden predecir con lo que se van a encontrar, “esto nos puede mermar alguna actividad inherente a lo que tenemos programado y que nos pegue en el proceso constructivo”, al encontrar redes en mal estado, éstas han tenido que ser cambiadas, pero hasta el momento el avance es de aproximadamente el 40 por ciento.
Ante la molestia de algunos ciudadanos quienes cuestionan el estar realizando simultáneamente 41 obras, en su mayoría en calles pequeñas y no grandes vialidades, el funcionario municipal explicó que toda la gente tiene los mismos derechos de que su calle sea arreglada, además de que la decisión de reparar estos tramos se tomó después de un dictamen en donde indicaba que así lo requerían por la vida útil que les quedaba, “no nos alcanza el recurso a cubrir la demanda real de la ciudad, pero vamos caminando poco a poco para dignificar y repara las áreas complicadas, no nada más es el pavimento”, subrayó.
Actualmente se encuentran en la fase de extender el concreto hidráulico, “y estamos en el proceso de que una vez que nos dé la resistencia óptima, liberamos este tramo para que empiecen a circular los vehículos, los tramos pequeños estamos poco a poco”, explicó que en un principio se hizo un estudio para que el concreto estuviera liberado en 28 días, es decir que su máxima resistencia estuviera en esa fecha y que los automóviles comenzaran a circular, pero al tener el compromiso de entregar las obras en tiempo y forma se decidió bajar a 14 días, “esto mediante acelerantes, pero siempre cuidando la calidad y resistencia”, es por eso que el uso de los químicos no alterará la vida útil del concreto, concluyó diciendo que conforme estén listas las obras se avisará a la población para que puedan hacer uso de las vialidades.
