- El proyecto del tren suburbano es muy costoso y poco viable por lo que retribuye
- Se verificará desde la Coordinación de Planeación que los proyectos atiendan a calidad y no sólo al impacto
Como coordinador general de Planeación en el Gobierno del Estado, Ricardo Serrano Rangel llega al área a hacer un diagnóstico, recalcó que se le ha encomendado una dirección que es motor para muchas otras áreas por lo cual aseguró que ya está trabajando con quien le está haciendo la entrega del cargo, para que se pongan en marcha acuerdos con la dependencias y secretarías con las que más relación tiene, es el caso de la Secretaría de Obras Públicas.
Resaltó que hay indicadores que se tienen que alimentar para el caso de la Comisión Estatal de Población, o para el Plan de Desarrollo; será donde comiencen a definir estrategias para que esos indicadores tengan un sustento material; “una de mis propuestas es que tiene que haber un esquema en que haya una plataforma que le permita al gobernador ir midiendo el avance de manera real, no sólo como se le informa, sino que se vaya pudiendo tener él, el contacto con la realidad”.
Puntualizó otras funciones que tiene el área de Planeación, como es la información estratégica que consiste en recabar todos los indicadores que permitan conocer el impacto de las acciones que se aplican desde el gobierno. Subrayó que es un área muy dinámica porque tiene mucho contacto con la Federación, con todas las dependencias para el tema de los recursos lo cual dependerá el plan que aplique el nuevo gobierno en este sentido.
Serrano Rangel insistió en que se deben conocer las líneas de comunicación que van a tener con las instancias estatales, para de ahí partir; puntualizó que los proyectos que el gobernador ha planteado desde el inicio de su administración, sobre todo en movilidad, son por los que más estarán luchando para que se etiqueten recursos federales.
En otros temas relacionados con el aspecto educativo, especialmente en educación superior, así como en salud, que se ha avanzado en las gestiones para ofrecer mayor cobertura de servicios, se buscará mayores partidas presupuestales para atender estos temas tan sentidos por la población, señaló el coordinador general de Planeación: “Serán los temas que iremos tratando, transporte público, desarrollo económico, cuestiones de educación, cuestiones de salud, por ahí van a estar destinados los proyectos, que al final de cuentas son directrices que están en el Plan de Desarrollo, la idea es ya irlos, sobre todo midiendo”.
Enfatizó que es importante empatar el impacto con los resultados, pues dijo que los proyectos pueden ser aspiraciones muy altas en números, pero se debe tomar en cuenta la calidad de las acciones que se ejecutan. Los proyectos de movilidad son una coproducción con la federación, por lo que confío en que se dotará del recurso suficiente para ponerlos en marcha y que sea un modelo nacional para que puedan replicarse en otras ciudades.
El coordinador general de Planeación recalcó que tienen que haber una movilidad intermunicipal, que abarque todo el estado; sin bien, la capital concentra mucha parte de la población y de infraestructura, se requiere que haya interconexión hacia el resto del estado de tal modo que la gente pueda venir con mayor facilidad a trabajar a la capital, “Por ejemplo, pero hay tan buenas vías de comunicación y tan buenas interconexiones que rápido regresa a su comunidad sin tener que venirse a vivir a la capital y que se aglomere más aquí la población”.
Resaltó que en este tenor los temas se han dado y han avanzado para contar con un plan de movilidad integral que favorezca a la población; dijo que se está trabajando con el nuevo coordinador general de Movilidad, justo en el proyecto de interconexión de transporte público, quien dará fechas de inicio y otras especificaciones.
Sobre le proyecto del tren suburbano apuntó que es muy ambicioso, se tiene que hacer un detenido análisis, en cuanto a la viabilidad de presupuesto, sobre todo porque implicaría el recorte a otros proyectos, por lo cual dijo que se haría siempre y cuando el proyecto de transporte público no fuera suficiente, “Me parece que todo se ha remitido al transporte público y la Ley de Movilidad es mucho más amplia”.
