- Calculan que hay espacio para habilitar al menos tres mil cajones de estacionamiento
- El estudio se realiza en los seis barrios de la ciudad y en el Centro Histórico
En el municipio capital desde hace varios meses se estudian otras zonas, además de la avenida López Mateos, en donde existe la factibilidad de implementar parquímetros; calculan que hay al menos tres mil espacios donde podrían instalarse estos equipamientos.
“Se analizan cuáles habrán de ser las calles en donde se facilite en acceso a los peatones sin que compita con el transporte público y haya la facilidad que quienes se trasladen en automóvil puedan llegar de manera cómoda a donde realizan sus actividades”, manifestó el secretario de Desarrollo Urbano Municipal (Sedum), Jaime Gallo Camacho; explicó que el objetivo es convertir en peatonales algunas áreas del centro de la ciudad en el largo plazo y darle más espacio a la actividad económica, comercial, turística y de recreación.
Detalló que el estudio se realiza en los seis barrios de la ciudad hacia el interior del polígono histórico del centro de la ciudad a fin de determinar dónde es factible establecer parquímetros, para lo cual habrán de instalarse con pleno acuerdo de los habitantes del lugar, sin que esto les afecte en varios temas como es la seguridad; además será necesario que los comerciantes de la zona también estén conformes con este planteamiento, ya que finalmente la liberación de estos espacios pueden representar más clientes para sus negocios.
El análisis que realiza la Sedum desde hace varios meses dio como resultado que en el primer cuadro se identificaran al menos tres mil espacios que pueden servir como cajones de estacionamiento con parquímetros, los cuales pueden implementarse con algunas de las diversas tecnologías existentes, como los tradicionales que funcionan con monedas hasta aquellos donde el pago por el tiempo que se ocupe el espacio pueda realizarse a través de una plataforma virtual.
Entre las vialidades en donde podría instalarse este equipamiento se encuentra la calle Juárez, desde Rivero y Gutiérrez hasta la calle Zaragoza, así como Rivero y Gutiérrez pasando por la 5 de mayo hasta la calle Morelos; estos trayectos representan una actividad importante, al considerarse que si hubiera más movilidad para el peatón se daría un auge importante, que hoy, dado el tráfico vehicular, se limita o hace más complejo; además, esto permitirá reordenar al comercio semifijo que se instala en esa zona: “La finalidad es que el recurso que se recaude en los parquímetros sirva para el mantenimiento y mejoramiento de la infraestructura pública en los barrios tradicionales y el centro de la ciudad”.
Recordó que los parquímetros son una medida transitoria para que las vías públicas se vayan despejando a través del uso de los espacios por tiempo limitado, el cual tiene un costo para el usuario del vehículo.
