- Serán 500 fuentes de empleos menos a partir del próximo lunes
- Nissan verá recortará su plantilla de 7 mil 800 a siete mil 500 trabajadores
El líder de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Aguascalientes, Alfredo González, informó que a partir del próximo lunes Nissan despedirá a 300 trabajadores, mientras sus proveedoras harán lo propio con 200 de sus empleados. La empresa nipona verá disminuida su plantilla de las dos plantas de siete mil 800 a siete mil 500 por la caída de las ventas.
Destacó que el acuerdo al que llegaron con la empresa automotriz y filiales es que los trabajadores recibirán su liquidación conforme a lo que señala la Ley federal del Trabajo, “ni un centavo menos, se debe de pagar el total de lo que la ley establece”, externo al advertir que quién no reciba íntegro ese pago deberá acudir con su líder sindical para que los apoye. Expuso que la CTM estará atenta a cualquier inconformidad o aclaración que la empresa deba dar a los trabajadores respecto a su liquidación.
Será a partir del próximo lunes 8 de junio cuando se realizarán los recortes de plantilla laboral en la empresa Nissan de 300 trabajadores debido a la caída de las ventas de los modelos de autos que desde Aguascalientes se ensamblan, lo que ahora obliga a dichos ajustes.
Cabe recordar que hace apenas un par de días el también secretario general de la Confederación de Trabajadores de Aguascalientes (FTA) reconoció que pronto habría despidos en el sector automotriz, hasta entonces la plantilla de trabajadores de las dos plantas de Nissan y su filial COMPAS, era de un total de siete mil 800 trabajadores, sin contar a las empresas proveedoras, será a partir de este lunes cuando se reduzca a siete mil 500 el número de colaboradores.
Entonces también observó que el arranque de la reactivación económica inició con un porcentaje de producción menor que antes de la pandemia, en un 15 o 20 por ciento, “Desafortunadamente ya empieza a aparecer el fantasma de los reajustes de personal, hemos tratado de evitarlos con paros técnicos parciales para que esta situación no se presentara, pero las ventas cayeron alrededor de un 40 al 50 por ciento, por lo que no es posible mantener esa situación”, externó.
Advirtió que, a partir de esta determinación, las negociaciones con las empresas relacionadas con el sector automotriz para evitar recortes llegaron a su límite, a la vez que adelantó que seguirán con paros técnicos parciales como otra de las estrategias para que se conserven las fuentes de empleo, aunque la mejor solución es que incrementen las ventas de autos en todo el mundo.
