- Será una opción para quienes decidan no tomar el libramiento carretero
- La carretera tendrá poco más de 60 kilómetros de longitud, mientras que el libramiento tiene aproximadamente 44
Como parte de la concesión que el Gobierno Federal dio al gobierno de Aguascalientes para que este pudiera encargarse del libramiento carretero poniente, próximo a inaugurarse después de que estuviera empantanado por dos sexenios, también se prevé que en Aguascalientes haya una carretera libre, es decir sin costo, para quienes decidan no usar el libramiento.
Así lo informó el titular de la Secretaría General de Gobierno (Seggob), Juan Manuel Flores Femat, quien mencionó que ahora “estamos obligados a tener una vía, que se le conoce como vía libre, la que no es de pago, para el transporte pesado”.
Ante esta necesidad, el funcionario estatal mencionó que la Secretaría de Obras Públicas (SOP), ya comenzó “con los trabajos de rehabilitación de esa vía”. Destacó también que la carretera libre para que el transporte pesado no cruce la ciudad es incluso más grande que el propio libramiento carretero, pues este tiene una longitud de aproximadamente 44 kilómetros, mientras que la otra será de cerca 60 kilómetros.
“Si no estoy equivocado, ya están las licitaciones para esa obligación que tenemos de tener una vía libre y en buenas condiciones”, agregó.
Comúnmente las carreteras libres tienden a estar más descuidadas que las autopistas reguladas por casetas, lo que además de hacer el traslado más largo, termina siendo más peligroso. Una vez concluidos los trabajos de la carretera libre de Aguascalientes como opción al libramiento carretero, que es la primera caseta que tendrá el estado, el próximo gobierno estatal deberá trabajar con el federal para evitar que esa vía se deteriore al igual que otras a lo largo y ancho del país.
