- Demandará partido mejorar servicio a pesar de resultados electorales
- Detiene estado ataques contra camión cero tarifa
Una vez concluido el proceso electoral, es probable que el Partido de la Revolución Democrática (PRD), con el financiamiento público que recibe por parte del Instituto Estatal Electoral (IEE) de manera trimestral, mantenga en funciones el camión cero tarifa que recorre avenidas principales de la capital para evitar el pago de transporte principalmente a estudiantes y personas de la tercera edad.
Emanuelle Sánchez Nájera, presidente del Comité Directivo Estatal del PRD, señaló que dicho transporte ha tenido muy buena aceptación entre el electorado. El autobús es utilizado para dar a conocer -entre los pasajeros- las propuestas de campaña para mejorar el transporte público, que abandera Iván Alejandro Sánchez Nájera, candidato del PRD a la gubernatura: “Ha habido muy buena aceptación, aunque es un transporte dirigido hacia estudiantes o personas de la tercera edad, se sube el que quiere y en el camino se les explica de qué consiste la propuesta de mejorar el transporte urbano. La gente lo ha recibido muy bien, es solidaridad con las personas de la tercera edad, pero para darles un mejor servicio tendríamos que adecuar las unidades”.
Sánchez Nájera puntualizó que independientemente del resultado electoral que logre el partido en los próximos comicios, se seguirá empujando la mejora del transporte público, así como la gratuidad para los sectores vulnerables: “Es probable que con el financiamiento del partido pueda seguir este servicio. El PRD demandará que se mejore este servicio hasta que se cumpla, esto no va a parar, queremos tarifa cero para estudiantes y personas de la tercera edad”.
Hasta hace apenas cinco días, el camión cero tarifa del PRD ha podido circular sin ser molestado por las autoridades estatales, y por la concesionaria de los camiones públicos urbanos, Atusa.
“Nos lo quitaron dos veces, pedimos que el acoso cesara, que nos dejaran hacer una campaña de ideas. Al final no es un servicio de lucro, no nos queremos adueñar de una concesión, es un transporte particular financiado con un recurso lícito y en donde se le da un ‘aventón’ a alguien. Nos paraba personal de Atusa para preguntar sobre la ruta, y cuando queríamos explicar llegaba personal de Gobernación. Con argucias legales lo detenían y era transportado a corralones estatales mientras se aclaraba su situación jurídica. Por lo pronto llevamos cinco días desde que ya no nos han molestado.”
La dirección estatal del partido evalúa que además del camión cero tarifa, al pasar la jornada electoral puedan seguir en práctica acciones de mejora urbana.
“Estamos valorando la posibilidad de hacer servicios sociales en colonias vulnerables, como jornadas cívicas, limpiar parques, arreglar baldíos, etcétera; que incentivan la estética urbana pero colaboran con la seguridad pública”.
