- Al no haber incrementado el diesel el transporte de carga no elevará tarifas
- Empresarios transportistas están preparados para eventuales aumentos al diesel
Al arranque del segundo semestre de este 2016 se aplicó un incremento al precio por litro de las gasolinas magna y Premium, no obstante el costo del diesel no sufrió cambio alguno, por lo cual se mantiene en trece pesos con 77 centavos por litro, situación que hace injustificable el que el transporte de carga incremente sus servicios y con ello también se encarezcan los productos de la canasta básica, así lo refirió Roberto Díaz Ruiz, presidente en Aguascalientes de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), quien alertó que sin embargo algunos comerciantes se han valido de esta situación para encarecer sus productos de manera injustificada.
“Sucede que el comerciante o el industrial dice que subió el tres por ciento la gasolina y ellos le suben el cinco por lo que pueda ocurrir, si no hay un abuso en ese esquema no va a pasar gran cosa, pero si lo usan como pretexto para incrementar los precios, nos llevaría a desencadenar la inflación (…) no se vale que si tú vendes un producto que no tiene nada que ver abuses subir hasta un diez por ciento, si esto lo sabemos manejar cumpliendo con el compromiso social que tenemos, no pasa mayor cosa”, dijo el líder de los empresarios transportistas en la entidad.
Explicó que sin embargo, de haberse registrado incrementos en el diesel, de manera inevitable el costo de estos productos se hubiera elevado de manera notable, “para nosotros si este porcentaje hubiera subido en el diesel, nos representa 60 centavos por cada litro, hay carros que gastan hasta 700 litros de diesel en 24 horas, eso nos lleva a un encarecimiento mayor”, destacó Roberto Díaz Ruiz.
El presidente estatal de Canacar indicó que el sector transportista se encuentra preparado para un incremento en el costo del diesel, mismo que dijo, no se descarta pudiera darse a lo largo de este semestre o inicio del año 2017.
“No nos debe sorprender que en cualquier momento pudiera darse un incremento, porque de acuerdo a lo que se negoció fue que en el año 2016 pudiera bajar hasta un tres por ciento los combustibles, cosa que ocurrió en enero de este año, por lo que pudiera retomar el precio que tenía el diesel, que era de 14.20 e incluso subir un tres por ciento más, lo que nos dejaría un precio de cerca de 15 pesos por litro, ojalá eso no se dé”, señaló Díaz Ruiz.
Destacó el dirigente empresarial que el reciente incremento en el precio de combustibles y energía eléctrica no debe atribuirse a malos resultados dejados por la reforma energética, más bien señaló, la situación económica global y el precio del petróleo obligó a las autoridades a incrementar estos precios.
“Yo no le llamaría que nos engañaron con la reforma, nos tocó un mal entorno internacional que es lo que ha hecho que la reforma no haya cumplido con todas las expectativas que teníamos en ella, yo no creo que haya sido un engaño. Esto fue así y no tenemos más que cumplir”, concluyó.
