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martes, febrero 3, 2026

Sopma ha solicitado actualización del mapa de grietas y fallas geológicas en Aguascalientes

Carlos Olvera Zurita
Carlos Olvera Zurita
Nada, sólo 28 años de vida. Reportero en La Jornada Aguascalientes.

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  • El actual, de acceso público, data de 2009
  • Obra pública se podría estar construyendo en terrenos inestables
  • De 256 fichas técnicas enviadas por Sopma a SOP, sólo se han autorizado 17

 

El secretario de Obras Públicas del Municipio de Aguascalientes, Marco Antonio Licón Dávila, afirmó que ha pedido un reporte actualizado al Sistema de Información de Fallas Geológicas y Grietas de Aguascalientes (SIFAGG) para conocer el estado del suelo de la ciudad para sustentar la infraestructura que se planea; la última actualización pública del mapeo data de 2009.

Aunque la Secretaría de Obras Públicas del Estado es la que maneja la información referente a las fallas geológicas y grietas en el municipio de Aguascalientes, Licón Dávila informó que la administración municipal cuenta con un comité que se reúne mensualmente en el que se advierte de estas anomalías del terreno que está encabezado por el Departamento de Control y Mantenimiento.  

De cualquier forma es necesario que el municipio cuente con un mapa de las fallas y las grietas actualizado para sustentar de manera adecuada la obra pública, dado que la información con la que se cuenta actualmente, al menos de manera pública en el sitio del SIFAGG, data de 2009 y las anomalías del terreno no son estables, “No se ha actualizado en algunos años y se espera que las reuniones que se tengan en el Comité Institucional para tocar el tema y se siga trabajando de la mano con Gobierno del Estado”.

En Aguascalientes, comentó el secretario, hay muchas fallas geológicas por lo que es inevitable que obras realizadas por el municipio, como la rehabilitación de la avenida José María Chávez o avenida Aguascalientes se vean afectadas.

En el caso de José María Chávez, recordó Licón Dávila, al principio de la actual administración, se hizo una revisión sobre el concreto que se iba a instalar; necesario por el mal estado de la vialidad, pues aunque no se conocen los movimientos de las fallas geológicas o las grietas, sí se pueden prever este movimiento a través de la instalación de geomembrana y diferentes tipos de asfalto para evitar daños y desperdicio de recursos públicos; sin embargo, si no se conoce donde hay anomalías del terreno, lo anterior no aplica.

El secretario también se refirió a la autorización de fichas técnicas por parte de Obras Públicas del Estado (SOP), aquellos documentos que estipulan los procedimientos y materiales con los que, por ejemplo, deben ser construidos los nuevos fraccionamientos; de las 256 fichas que se han enviado para su análisis, explicó, apenas 17 han sido autorizadas para llegar al Congreso del Estado.

 

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