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jueves, febrero 5, 2026

Ningún diputado conoció el Pimus durante el análisis de la nueva Ley de Movilidad de Aguascalientes

Claudia Rodríguez Loera
Claudia Rodríguez Loera
Reportera en La Jornada Aguascalientes.

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  • Del Plan sólo vieron una presentación en Power Point con faltas de ortografía y datos erróneos
  • Al respecto sólo hicieron referencia en la Comisión de Movilidad

 

En el trabajo de análisis de la propuesta del Ejecutivo para la Ley de Movilidad no fue considerado el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (Pimus), ya que del mismo los legisladores sólo conocieron un archivo en Power Point, que presentó en comparecencia Juan Carlos Rodríguez, entonces titular de la Secretaría de Gestión Urbanística y Ordenamiento Territorial (Seguot), manifestó el diputado local Iván Sánchez Nájera respecto al llamado de la candidata del Partido Revolucionario Institucional (PRI) al Senado de la República, Lorena Martínez Rodríguez, a que el actual gobierno aproveche el esfuerzo y el trabajo de seis años para conformar el Pimus y con base en él modernizar el transporte en Aguascalientes a la brevedad posible.

El diputado perredista explicó que cuando el entonces titular de la Seguot, Juan Carlos Rodríguez García, compareció ante el Congreso, únicamente entregó a los integrantes de la Comisión de Transporte Público una serie de diapositivas de PowerPoint con errores de ortografía y con datos erróneos. “A lo mejor por detalles como esos no han podido funcionar los programas”, señaló.

“De hecho, el Pimus debió haber servido para que el gobierno en turno hiciera las mejoras y la transformación, no para pasarle la estafeta a alguien más (…) sé que lo poco que dejaron del Pimus, la Coordinación actual de movilidad lo ha tomado como referencia, pero la realidad es que es un estudio que no resuelve la problemática del transporte”.

Destacó que el Pimus apareció en el escenario únicamente por las referencias que realizó la Coordinación de Movilidad, no porque los diputados hayan tenido la oportunidad de conocerlo de primera, por lo que infirió que en la realidad no es un estudio suficiente para generar una nueva política pública del transporte.

Sánchez Nájera apuntó que los 30 millones de pesos que costó el Pimus es un gasto irregular a todas luces, “seguramente fue una compra irregular que lamentablemente el Órgano Superior de Fiscalización de Aguascalientes (Osfags) liberó en sus auditorías”.

 

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