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jueves, febrero 5, 2026

El 50 por ciento del precio de los combustibles es de impuestos

Adriana García Campos
Adriana García Campos
Reportera en La Jornada Aguascalientes.

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  • López Obrador está en facultad de generar una economía más accesible con el combustible
  • Dependerá de la infraestructura y tecnología de las refinerías que se pueda prescindir de la importación de gasolina

 

El precio de los combustibles ha ido en aumento de acuerdo a la que determina Petróleos Mexicanos, señaló el presidente de la asociación Gasolineros Unidos del Centro (Gasucen), Jesús López López; las situaciones que están en vigor conciernen al actual gobierno, no obstante explicó que son diferentes los factores nacionales y extranjeros que influyen en esta fluctuación en los precios.

Señaló que en gran medida depende de cómo Pemex analiza sus costos de operación, su producción y lo que implica la distribución de los productos a los distintos puntos del país; tiene también mucho que ver el costo internacional del barril de crudo; “hay muchos factores que están inherentes a cómo está el precio en nuestro país”.

El líder de los gasolineros apuntó que también se han dado ocasiones en que el costo de la gasolina no aumenta, lo cual depende de cómo se equilibre la economía del país, por lo que se tiene confianza de que en el sexenio entrante puedan reducirse los costos de los combustibles, tal como lo ha asegurado el virtual presidente electo de la República, Andrés Manuel López Obrador, acuñando a los factores que impactan en el combustible: “Estará con la facultad de buscar el suavizar este impacto a las familias mexicanas y a las empresas productivas del país, en generar una economía más accesible con el combustible; seguramente tendrá la fórmula, está buscando cómo equilibrar esto”.

Recalcó que toda la transformación con base en la Reforma Energética está en su proceso, lo cual llevará tiempo para que se traduzca en un beneficio al consumidor; indicó que gran parte del costo de la gasolina, casi el 50 por ciento se va en puros impuestos, es en ello donde podría el futuro presidente consolidar políticas públicas para hacer más accesible el precio de la gasolina. “Quizás él está buscando una fórmula más adecuada en beneficio de todos los mexicanos en el consumo de los energéticos; son muchos los factores que están involucrados”.

Sobre la intención de López Obrador de poner fin a las importaciones de las gasolinas en tres años, el presidente de Gasucen precisó que dependerá de la infraestructura que tienen las refinerías en nuestro país, y de su tecnología, siendo más eficaces para no tener el pasivo laboral tan grande que actualmente mantiene Pemex; subrayó que son distintos los factores involucrados en que esto pueda ser una realidad.

Indicó que no ha influido en el costo de los combustibles la entrada de nuevas marcas para venta en el país, ya que se miden en el ámbito internacional; en lo que ha impactado es en la calidad del producto buscando un modelo de negocio más rentable es que ha proliferado la instalación de estaciones como Shell o Mobil.

Explicó que en la calidad del producto tiene que ver muchos los aditivos que utiliza cada marca, aunque cada quien tiene su propio modelo de negocios y normativa conforme a sus productos, lo que genera una variante en el precio.

La inmovilización de bombas de gasolina que dio a conocer la Procuraduría Federal del Consumidor obedece más a un enfoque de seguridad, indicó López López, se verifica que todos los equipos estén en apego a las normas establecidas que regulan al sector de las gasolineras; “puede ser porque un codo esté goteando, alguna manguera tenga algún problema técnico, pero la gente de Aguascalientes se distingue por ser socialmente responsable y cuidadosa, en particular los socios que pertenecen a Gasucen”.

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