- El estado y los ayuntamientos por ley pueden crear un Fondo para implementar infraestructura vial para los ciclistas
- La zona metropolitana de Aguascalientes se ha convertido en un lugar inseguro para ciclistas y peatones, ya que ocupa el sexto lugar en fallecimientos de estos dos sectores, señaló el dirigente estatal del PVEM
La zona metropolitana de Aguascalientes se ha convertido en un lugar inseguro para todos los ciclistas y peatones ya que ocupa en el ámbito nacional el lugar seis en fallecimientos de estos dos sectores, así lo dio a conocer el dirigente estatal del Partido Verde en Aguascalientes, Misael Girón Montoya, quien pidió a los ayuntamientos generar mejores condiciones de vialidad para disminuir estos índices de mortandad.
Indicó que de acuerdo a la plataforma denominada Ni una muerte vial, a octubre de 2019 las municipalidades de Aguascalientes, Jesús María y San Francisco de los Romo se encuentran en sexto lugar en fallecimientos de peatones y ciclistas con 44 decesos, en este rubro, los primeros lugares los ocupan, México, Monterrey, Puebla, Guadalajara y Toluca.
Girón Montoya explicó que la ciudad capital también ocupa el sexto sitio con 33 decesos, que pese a no ser un número alto, sí es preocupante porque se trata de vidas y de hechos que pueden ser evitados si todos respetaran los señalamientos viales, detalló que antes de la capital se encuentran las alcaldías de Puebla, Monterrey, León, Juárez y Toluca.
Señaló que debido a estas muertes en algunas arterias de la ciudad se han colocado “bicicletas blancas”, sitios en que fallecieron sobre todo ciclistas; por lo que solicitó a los ayuntamientos del estado que generen la infraestructura necesaria para darles mejores condiciones de seguridad tanto a ciclistas como a peatones, ya que en un percance vial son quienes llevan la peor parte porque prácticamente están desprotegidos.
Misael Girón añadió que en la entidad existe la Ley de Fomento para el Uso de la Bicicleta, la cual establece en su artículo sexto que el estado y los municipios podrán establecer en sus respectivos Presupuestos de Egresos un fondo que coadyuve en la instalación de infraestructura para la bicicleta.
Con información del PVEM
