- Se está analizando la posibilidad de abrir una escuela de operadores para poder resarcir esta problemática de ausencia de conductores
- Actualmente no hay mujeres choferes; históricamente sí han existido, la inclusión de la mujer podría ayudar a combatir el déficit, así como a promover la inserción y paridad de género, en una esfera en la que siempre ha predominado el hombre
Gustavo Gutiérrez de la Torre, director de la Coordinación de Movilidad (CMOV), aseguró que actualmente el sistema de transporte público en Aguascalientes tiene un déficit de operadores, lo que se traduce en menor rendimiento de calidad y constancia en el servicio y que se termina convirtiendo en una de las quejas constantes de la ciudadanía.
“Es importante decirlo, hay un déficit de operadores en este momento en el sistema de transporte”, indicó, aunque no se reveló el tamaño cuantitativo del déficit de choferes, destacó que uno de los grupos que está operando como empresa trae un déficit de entre 15 y 20 conductores faltantes.
El funcionario explicó que ya se está trabajando, tanto con la bolsa de trabajo estatal, como con el sindicato, para poder resarcir esta problemática lo antes posible y que así no se vea tan afectado el servicio de transporte. Una de las ideas propuestas por el sindicato es el crear una escuela de operadores: “el sindicato nos presentó por ahí una propuesta, nos parece bastante viable, de ir generando una escuela de operadores para mantener de manera permanente pues la parte más importante del servicio de transporte que es quien conduce el autobús”.
Tras cuestionarle si actualmente hay mujeres choferes en el transporte urbano de Aguascalientes, Gutiérrez de la Torres respondió que no, sin embargo, históricamente, aunque escasas, sí han habido mujeres conductoras que trabajen en el servicio de transporte público y, según información del sindicato, algunas hasta se llegaron a jubilar.
Abrir e incentivar la inclusión en esta esfera también sería una opción que no sólo ayude a erradicar el déficit, sino que apostaría por una paridad e inclusión de género. “No las hay, podría ser interesante creo que sería un área para explorar. Pero no, de momento no tenemos mujer operadora”.
El déficit de operadores es un problema general del sistema de transporte, no sólo público, sino que también se extiende al de carga, y que debe de ser solucionado para poder otorgar un mejor servicio a la sociedad, por ello, ver nuevas opciones podría ser un avance que ayude a resarcir el mismo.
El nueve nadie se mueve
En relación con la manifestación feminista que convocó a un paro laboral a todas las mujeres del país, el titular de la CMOV señaló que, a reserva de corroborar el dato técnico, la disminución de usuarias de transporte público sí se hizo notar.
