- Según información de Bici Escuela, el porcentaje de fallecidos en 2019 en relación con el año anterior disminuyó 25%
- Se reportaron 15 ciclistas fallecidos y 160 con lesiones en Aguascalientes; el 35% de los vehículos involucrados se dieron a la fuga
De acuerdo a la información compartida por la asociación civil Bici Escuela de Aguascalientes, en una investigación propia, se aseguró que, respecto al año 2018, el 2019 bajó en un 25% el número de ciclistas fallecidos. Con la información recopilada por Bici Escuela, se observa que el año pasado se reportaron 15 ciclistas fallecidos y otros 160 tuvieron lesiones mientras andaban en su bicicleta. En el municipio capital fueron nueve de los 15 fallecimientos, tres en Jesús María, uno en San Francisco de los Romo, uno en Tepezalá y otro en el Llano.
La causa prioritaria de los accidentes con ciclistas fue porque los vehículos automotores no respetan el espacio de los ciclistas; gracias a ello se daban impactos por alcance y laterales. De acuerdo a la asociación civil, el 99% de los ciclistas fallecidos estaban circulando correctamente. Cabe recordar que tanto automovilistas como ciclistas deben de acatar los reglamentos de circulación, así como los espacios para una convivencia más sana y menos peligrosa.
Bici Escuela agradeció que se haya podido reducir el número de fatalidades para su sector, y reconoció que ese es resultado del trabajo de seguimiento no sólo de esa asociación, sino de otras más, así como de los medios de comunicación y de la población en general que usa este método como transporte del día a día.
Conforme a los datos presentados, se encontró que el 35% de los vehículos automotores involucrados en accidentes donde los ciclistas salían afectados, se dieron a la fuga. El mes con más incidentes viales de ésta índole fue enero, lo días fueron miércoles y domingos, con un 40%; seguido por los viernes y sábados con 30%; luego los lunes y martes con 20%; siendo los jueves los de menor tasa, con un 10%.
Los horarios con más hechos viales son por la mañana, el 45% de ellos se daban entre las 6:00 y las 12:00 horas; luego por la tardenoche, de las 18:01 y 23:59 horas se dieron el 25%; de 12:01 a 18:00 horas el 20%; y de 00:00 a 5:59 horas el 10%, siendo la madrugada donde menos accidentes se reportaron. Las edades involucradas en accidentes ciclistas se desglosan de la siguiente manera; 41 a 50 años, 25%; 11 a 20 años, también 25%; 21 a 30 años, 17%; 51 a 60 años, 16%; 61 años en adelante, 14%; y de 0 a 10 años, 3%.
Aguascalientes es uno de los estados con más vehículos particulares por familia y, de hecho, son éstos los que más están involucrados en los accidentes; el 60% de los vehículos involucrados fueron de particulares; el 10%, camiones urbanos; 5%, taxis; 5% de transporte de carga; uno por ciento, patrullas, y 19% catalogados en otros vehículos.
En la entidad hace falta mejorar y poner nuevos espacios viales para los ciclistas, así como educar a todos -peatones, conductores de automotores y quienes se mueven en bicicleta- sobre la movilidad, lo que se debe respetar, más si se busca ampliar proyectos como el de Mobike que, según Jaime Gallo, quien trajo el proyecto al estado, es la intención.
