Neldy San Martín
Aun cuando López Obrador asegura que su lucha contra la corrupción es plena y que en su administración se prohibirían las adjudicaciones directas en obras de gobierno, la lluvia de contratos de ese tipo relacionados con el Tren Maya no cesa. De enero pasado, cuando el tabasqueño Javier May Rodríguez llegó al Fondo Nacional de Fomento al Turismo, a la fecha se han avalado 324… y los favorecidos son empresarios tabasqueños.
Con el pretexto de que el Tren Maya debe ser inaugurado en diciembre de 2023, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) adjudica directamente aproximadamente 82% de los contratos y ha incurrido sistemáticamente en prácticas de favoritismo. Ahora, con la llegada de Javier May Rodríguez, aspirante a la gubernatura de Tabasco, empresarios tabasqueños están obteniendo contratos de manera directa con la administración pública federal por primera vez.
Pese a que en marzo pasado Fonatur denunció a su anterior director, Rogelio Jiménez Pons, por ejercicio indebido del servicio público tras haber autorizado adjudicaciones directas en el Tren Maya, con posibles daños patrimoniales, según el diario Reforma, las cosas poco han cambiado en materia de adjudicaciones.
Fonatur negó en Twitter la denuncia en contra del actual subsecretario de Transportes, pero una revisión a los estados financieros de la institución, al corte del 30 de junio último, muestran que efectivamente existe una denuncia y revelan que se encuentra en etapa de investigación, de acuerdo con el expediente 01/04/V-2022.
Un año antes de que May Rodríguez fuera nombrado por el presidente Andrés Manuel López Obrador para encargarse de Fonatur y sus filiales –la empresa pública Fonatur Tren Maya, SA de CV, y Fonatur Infraestructura, SA de CV– la institución ya adjudicaba de manera directa 82% de los contratos, con Rogelio Jiménez Pons como director.
Por ejemplo, de mil 209 procedimientos en 2021 al menos 995 fueron adjudicaciones directas, de acuerdo con una revisión en Compranet, plataforma de información pública donde se registran las compras gubernamentales.
Con May, quien fue en dos ocasiones alcalde de Comalcalco (2007-2009 y 2016-2017) y en enero de este año fue nombrado director general de Fonatur, se han adjudicado 324 contratos de manera directa, de 394, en los primeros ocho meses del año, hasta el pasado 12 de agosto.
Uno de ellos fue por más de 4 mil millones de pesos hasta 2026 a la empresa Mota-Engil México SAPI de CV, favorita de Enrique Peña Nieto, por la elaboración del proyecto ejecutivo, suministro de materiales y construcción de la plataforma y vía del Tren Maya y las adecuaciones carreteras correspondiente al tramo entre la localidad de Chiná, en el sur de la ciudad de Campeche, y la localidad de Campo de Tiro, en el norte.
La adjudicación directa debería ser un procedimiento excepcional, no la regla, por ser discrecional y prestarse a la corrupción; pero el gobierno de la Cuarta Transformación se ha caracterizado por priorizar este mecanismo, como también ocurrió en sexenios anteriores.
Es un clásico citar el Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024, pero en este documento la administración de López Obrador afirmó que tal era su lucha anticorrupción que prohibiría las adjudicaciones directas.
Favoritismo cinco estrellas
Además de los grandes consorcios empresariales que obtuvieron contratos millonarios de las principales obras para la construcción del Tren Maya, como Mota-Engil o Ingenieros Civiles Asociados, hay compañías más pequeñas, pero favorecidas sin concurso de por medio, año con año. Tal es el caso de Publica Entertainment SA de CV, una herencia de Jiménez Pons para este proyecto.
Esta empresa de la Ciudad de México dedicada a la organización de eventos, cuya acta constitutiva no aparece en el Registro Público del Comercio pero está relacionada con Grupo Traxión, SAB de CV, según los estados financieros de esta última, suma 140 millones de pesos sólo con Fonatur, de acuerdo con Compranet. Recibió su primer contrato de manera directa en 2019 por 30 millones de pesos, el siguiente año tuvo un contrato por 100 millones de pesos y en 2022 por 10 millones más.
Fue contratada para la organización de eventos culturales, deportivos, recreativos, capacitaciones, giras presidenciales, “consultas de opinión” y “presentación de programas y proyectos”, en las comunidades donde se desarrollan los trabajos del Tren Maya.
Fonatur de Jiménez Pons solicitó a Publica Entertainment del 9 de octubre de 2020 al 31 de diciembre de 2021, desde tarimas, mesas, sillas y equipo de audio, hasta traslados en camionetas tipo Suburban con blindaje nivel IV, hospedajes en hoteles 5 estrellas como Camino Real, Marriot, Hilton y Sheraton, renta de salones en exclusivos hoteles, bebidas alcohólicas y canapés. Además de obsequios “regionales” cuyo costo no sobrepasara los 800 pesos por pieza y otros más pequeños de menos de 300 pesos cada uno.
